松江区自主研发金属催化剂小试

负载型金属催化剂：金属组分负载在载体上的催化剂，用以提高金属组分的分散度和热稳定性，使催化剂有合适的孔结构、形状和机械强度。大多数负载型金属催化剂是将金属盐类溶液浸渍在载体上，经沉淀转化或热分解后还原制得。制备负载型金属催化剂的关键之一是控制热处理和还原条件（见催化剂制造）。单金属和多金属催化剂，按催化剂活性组分是一种或多种金属元素分类：单金属催化剂，指只有一种金属组分的催化剂。活性组分为单一的金属铂负载在含氟或氯的η-氧化铝上。对于贵金属催化剂，由于将金属均匀分散在大表面积上，可节省催化剂贵金属用量，从而降低催化剂的成本。松江区自主研发金属催化剂小试

金属催化剂催化活性的经验规则：d带空穴与催化剂活性，金属能带模型提供了d带空穴概念，并将它与催化活性关联起来。d空穴越多，d能带中未占用的d电子或空轨道越多，磁化率会越大。磁化率与金属催化活性有一定关系，随金属和合金的结构以及负载情况而不同。从催化反应的角度看，d带空穴的存在，使之有从外界接受电子和吸附物种并与之成键的能力。但也不是d带空穴越多，其催化活性就越大。因为过多可能造成吸附太强，不利于催化反应。Ni催化苯加氢制环己烷，催化活性很高。浙江自有品牌金属催化剂科研进展金属催化剂载体的主要作用是增加催化剂的有效表面，提供合适的孔结构，保证足够的机械强度和热稳定性。

金属催化剂-贵金属催化剂的特点：贵金属催化剂大多数拥有美丽的色泽，并且贵金属催化剂具有较强的化学稳定性，所以一般条件下贵金属催化剂不易与其他化学物质发生化学反应。这些金属单质、氧化物、络合物都可以用作催化剂。这些金属原子由于较外层的d电子而具有特殊的活性，表现为易于结合氧原子和氢原子形成共价键，这使得原本的氧化反应和还原过程更加容易进行。在作用效果上，贵金属催化剂是具有选择性、协同作用以及稳定性的。

贵金属废催化剂分解：1）载体溶解法，目前工业使用的载体催化剂，大多是以三氧化二铝作为载体的钯和铂金属催化剂。催化剂使用一定时间，钯和铂的催化活性会减弱以致失效，但钯和铂的存在状态不变，仍是单质。溶解载体法是利用γ-Al203的可溶性，用盐酸或硫酸使之溶解，而钯和铂留于不溶渣中，然后用王水或盐酸加氧化剂溶解钯和铂。虽然回收率较高，但操作过程复杂，载体被破坏不能回收利用。2）选择性溶解法，选择性溶解法是首先在（1000-1100）℃焙烧，除掉废催化剂表面吸附的有机物与表面积炭，同时使γ-Al203转变为难于溶解的α-Al203，然后用王水或盐酸加氧化剂溶解废催化剂中的钯和铂金属。该法的优点是Al203载体不被破坏，可以直接回收利用，缺点是钯和铂的溶解不彻底，回收率较低。3）全溶法，全溶法是将γ-Al203与铂全部溶解，以离子交换树脂吸附铂分别得到铂的碱性解吸液与硫酸铝或氯化铝溶液。铂的解吸液经酸化、沉铂及精制得到纯铂产品。工业金属催化剂的失活流程，一般都是诸类失活种类综合的结果。

金属催化剂：金属催化剂是固体催化剂的一大门类，也是研究较早、应用较广的一类催化剂，过渡金属、稀土金属及许多其他金属都可用作催化剂。较常用的金属催化剂是以过渡金属，尤其以VIII族金属为活性组分的，可以用于加氢、脱氢、氧化、异构、环化、氢解等反应。以固态金属状态作为催化剂的可以是单组分金属，也可以是多组分合金，金属活性组分可以负载在载体上制成负载型催化剂，可被金属催化的反应。金属催化剂作用是工业催化剂。贵金属催化剂效率不够建议重新匹配催化剂。韶关实验室金属催化剂

金属催化剂主要性能指标：选择性。是指催化剂作用的专一性。松江区自主研发金属催化剂小试

贵金属催化剂：按催化反应类别，贵金属催化剂可分为均相催化用和多相催化用两大类。均相催化用催化剂通常为可溶性化合物(盐或络合物)，如氯化钯、氯化铑、醋酸钯、羰基铑、三苯膦羰基铑等。多相催化用催化剂为不溶性固体物，其主要形态为金属丝网态和多孔无机载体负载金属态。金属丝网催化剂(如铂网、银网)的应用范围及用量有限。绝大多数多相催化剂为载体负载贵金属型，如Pt/A12O3、Pd/C、Ag/Al2O3、Rh/SiO2、Pt-Pd/Al2O3、Pt-Rh/Al2O3等。在全部催化反应过程中，多相催化反应占80%～90%。按载体的形状，负载型催化剂又可分为微粒状、球状、柱状及蜂窝状。按催化剂的主要活性金属分类，常用的有：钯催化剂、银催化剂、铂催化剂和铑催化剂。松江区自主研发金属催化剂小试

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