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如果发生极冷致AZ-20气体泄漏，应迅速撤离在场人员。救助人员必须配备安全保护装备并在确保安全的前提下，切断任何火源并对泄漏进行处理。当在场人员撤离后，应使用通风设备进行通风，由于极冷致AZ-20的密度较大，蒸气会在房间底部累积，因此通风方向也应该对准地面。在泄漏现场没有被检测认为安全之前，没有安全保护的人员不得进入该区间。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行，决不能使用空气、氧气或其他易氧化的气体。HFO制冷剂可以减少航空制冷设备的能源消耗。进口制冷剂生产厂家

全球合作保护地球生命：世界臭氧日（上海泛赋化工科技有限公司）

氯氟烃(CFC)和其他物质对臭氧层的消耗是20世纪80年代紧迫的环境问题之一。国际保护臭氧层日纪念1987年9月16日签署《蒙特利尔议定书》。该协议于1989年1月生效。签署国承诺减少并终于消除含氯和含溴化学品的排放破坏平流层中的臭氧。《蒙特利尔议定书》已获得所有州的批准。在缔约方年度会议上，讨论了商定措施的进展以及《蒙特利尔议定书》的进一步发展。《蒙特利尔议定书》在全球范围内的实施被认为是成功的。臭氧测量和卫星数据表明，自本世纪初以来，臭氧下降已经停止，臭氧密度再次呈上升趋势，尽管每年都有强烈的波动。这是由于大气中仍残留有过多的氟氯化碳，这可能导致某些年份的臭氧水平较低。预计臭氧密度要到本世纪下半叶才会达到20世纪60年代的水平，因为氟氯化碳寿命较长，臭氧层再生缓慢。

《蒙特利尔议定书》生效 35 周年：尽管这些措施得到了成功实施，但预计臭氧层在本世纪中叶之前不会恢复，因为当今大气中的氟氯化碳含量仍然较高。 常州大金制冷剂我们致力于为客户提供优异品质的制冷剂产品和贴心的服务。

极冷致® 404A 和极冷致® 507 是商业冷冻中宽泛使用的制冷剂。虽然两者都有相似的应用领域，但它们之间存在一些差异，这些差异可能会影响产品的选择。我们将比较极冷致® 404A 和极冷致® 507 的性能和特点，以帮助您做出更明智的选择。1. 共沸混合物温度滑移，极冷致 ® AZ-50 是一种共沸混合物，其温度滑移不超过0.1oF。这意味着在使用极冷致® AZ-50 时，制冷剂和润滑油的互溶性非常好，不会出现分层现象。极冷致® 404A 是一种非共沸混合物，因此在充注冷媒时必须采用液态充注。

根据ASHRAE34的分类标准，极冷致AZ-20属于A1安全类，即1个大气压下（101.3kPa），温度64°F（18°C）时不可燃。美国交通部（DOT）测试显示极冷致AZ-20没有燃烧极限，即不可燃（绿色标识）。此外，Underwriters'Laboratory（美国UL实验室）亦将极冷致AZ-20归入实际不可燃类。鉴于其不可燃的性质，Honeywell公司认为极冷致AZ-20能在标准的工业电气安装场合使用。所以在使用极冷致AZ-20或其他类似产品时，应重点考虑其可燃性标准能否满足各地的建筑法规及其他相关法规。霍尼韦尔制冷剂能够满足人们对健康的需求。

使用检漏仪可对特定的泄漏点以及整个工作空间进行检查和监测，这对于制冷剂的安全存储、减少排放量、设备的保护以及正常运行都非常重要。在制冷系统中，泄漏是一个常见的问题，因此检漏工作是非常必要的。检漏仪有点检和环境监测两种类型，购买之前对检测极限、灵敏度和检测物质的选择性加以考虑。物质的选择性就包括全类型检测仪、卤素检测仪和复合检测仪。一般来说，检漏仪的复杂性和成本随其检测范围的增加而增加。因此，在购买检漏仪时，需要根据实际需求进行选择。HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷饮设备。南通honeywell制冷剂

霍尼韦尔制冷剂能够满足各种新设备中制冷剂的替代需求。进口制冷剂生产厂家

欧盟含氟气体法规建议时间表（上海泛赋化工科技有限公司）

建议实施时间表

2050年之前逐步淘汰HFC2050年之前禁止制冷系统中使用含氟气体固定式制冷：2027年1月·运输冷藏（货车、船舶）：2027年1月·运输冷藏（卡车、拖车、冷藏集装箱）：2029年1月·移动空调（客货船、公共汽车、有轨电车、火车）：2029年1月禁止在热泵中使用含氟气体2027年1月以后禁止在新的单分流系统中使用含氟气体·额定容量12kW及以下：2027年1月·额定容量12kW以上：2027年1月（GWP高于750）和2029年1月（GWP高于150）禁止含氟气体分体系统2030年1月加强禁止含氟气体产品投放市场的力度含氟气体法规的持续监控和潜在修订禁止使用可降解为PFAS和气候变化副产品的氟化气体在存在替代方案的情况下，与欧洲绿色协议的零污染目标保持一致. 进口制冷剂生产厂家