加制冷剂
用于低温热回收的有机朗肯循环中 HFC-245fa 的低 GWP 替代品:HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z
HFC-245fa 是有机朗肯循环中常用的工作流体,利用低温热量产生机械动力。本文比较了两种新型低 GWP 工作流体 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 与 HFC-245fa 在各种蒸发温度、冷凝温度和蒸汽过热值下的预测 ORC 性能。对于给定的热功率输入,比较了 HCFO-1233zd-E、HFO-1336mzz-Z 和 HFC-245fa 的膨胀机功率输出、所需泵功率输入、净循环效率、质量流量和涡轮机尺寸参数。 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 预计具有有吸引力的热力学朗肯动力循环性能。在本文研究的循环条件范围内,HCFO-1233zd-E 需要的泵功率降低 10.3%–17.3%,并且比 HFC-245fa 的净循环效率高出 10.6%。 HCFO-1233zd-E 所需的涡轮机尺寸比 HFC-245fa 大约 7.5%–10.2%。在本文研究的循环条件范围内,HFO-1336mzz-Z 需要的泵功率降低 36.5%–41%,并且比 HFC-245fa 的净循环效率高出 17%。 HFO-1336mzz-Z 所需的涡轮机尺寸比 HFC-245fa 大约 30.9%–41.5%。 HFO-1336mzz-Z 循环效率通过换热器得到显着提高。在较高的蒸发和冷凝温度下,相对于 HFC-245fa,HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 的净循环效率提高,所需的涡轮机尺寸减小。 霍尼韦尔制冷剂目前有多种产品在不同行业中作为HCFC-22的优异替代品。加制冷剂
Solstice 是霍尼韦尔的 HFO 品牌
SOLSTICE 是霍尼韦尔为其新型 HFO 制冷剂和发泡剂采用的新名称。该品牌名称将用于该公司的新型移动空调制冷剂 HFO-1234yf 以及新型发泡剂和推进剂 HFO-1234ze。
霍尼韦尔的 Solstice 1234yf 被汽车行业大规模采用,用作汽车空调系统的制冷剂。它的 GWP 为 4,比本应用中使用的现有制冷剂 HFC-134a(GWP 为 1,430)低 99.7%。
霍尼韦尔 Solstice 1234ze 是一种气态发泡剂和推进剂,用于气溶胶和挤出聚苯乙烯板应用。它的 GWP 为 6,并取代 HFC-134a 和 HFC-152a(GWP 为 142)。
Solstice 还将用于该公司正在开发的其他 HFO,如固定式和移动式制冷剂、发泡剂、推进剂和溶剂。 r22制冷剂多少钱1公斤霍尼韦尔制冷剂的制冷量和压力明显增高,毒性低。。
448a和404a有什么区别?
448a和404a都是用于空调和制冷系统的制冷剂。然而,两者之间存在一些差异。
448a 和 404a 之间的主要区别在于它们的成分。448a 是三种制冷剂的混合物:R32、R125 和 R1234yf。另一方面,404a 是四种制冷剂的混合物:R125、R143a、R134a 和 R600a。
另一个区别是它们的全球变暖潜力(GWP)。GWP 是衡量某种气体对全球变暖影响程度的指标。448a 的 GWP 为 1387,低于 404a 的 GWP(3922)。这意味着与 404a 相比,448a 被认为是更环保的选择。
制冷剂安全分类:
制冷剂根据其毒性和可燃性进行分类。毒性分为两类:毒性浓度小于或等于百万分之400(PPM)的较低毒性(A级)和较高毒性(B级)。可燃性分为四个等级:1、2L、2或3。1级适用于在140°F(60°C)下没有火焰传播的制冷剂,范围为高度易燃的3级。2L子类的目的是反映新型低GWP制冷剂的较低可燃性,例如HFOS(氢氟烯烃),如R-1234yf和R-1234ze。所有制冷剂均具有ODP(臭氧消耗潜能值)和GWP(全球变暖潜能值)等级。ODP是臭氧层退化的相对量。GWP(全球变暖潜势)是大气中任何温室气体吸收的热量,是相同质量的二氧化碳(CO2)吸收的热量的倍数。GWP是衡量制冷剂相对于GWP为1.0的CO2的环境危害程度的指标。 霍尼韦尔制冷剂,未来,我们来。
在维护和清洗大存储容器时,应尽量避免入内操作,因为这些大的存储罐、存储槽往往活动空间较小,容易发生困卡而且残留物质的含量依旧很高。根据有些法规的规定,进入存储罐工作需要专门的工作证,并且在入内操作时要严格按照规定程序进行。这些规定程序会对一些关键事项,如呼吸保护设备、安全设备和通讯要求等作出明确的规定。众多规定程序中重要的要求就是合格的工作团队和安全进入标准。除了呼吸保护设备,还需要注意其他安全设备的使用。霍尼韦尔制冷剂具有良好的质量保证和售后保障,能够为客户提供放心的使用保障。r22制冷剂多少钱1公斤
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关于易燃2、2L和3制冷剂的思考之二
目前用于替代R-410A、R-404A、R-134a和其他HFC的替代制冷剂在可燃性等级上不被评为“1级”。根据制冷剂的不同,您很可能会看到它们被评为“2级”或“2L级”。这些制冷剂具有轻微易燃性,或具有较低的可燃性等级。在某些情况下,HFC替代品(例如碳氢化合物)在可燃性评级表上被评为“3级”。这些制冷剂处于较高可燃性风险区域,其中一些例子是R-290丙烷和R-600a异丁烷。虽然其中一些替代制冷剂已经存在了几十年,但正如我们所说,其他制冷剂正在实验室中开发。霍尼韦尔和科慕都有自己的新产品线,称为Solstice和Opteon。这些生产线主要集中于HFO制冷剂,但也有一些HFC排放。在这两种情况下,这些新制冷剂都被归类为较低可燃性。其中一些例子是广受欢迎的汽车应用R-1234yf和霍尼韦尔的R-452B(SolsticeL41y)。 加制冷剂
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