上海质量装车鹤管

检查是否有滴漏现象; 将静电接地夹夹在槽车上; 装卸作业后鹤管操作规程： 关闭管道阀门系统，停止介质传输，静默约半分钟使臂管内流体介质排空; 慢慢拔出垂管或断开法兰或快速接头或干式阀连接，使臂与槽车脱离; 复位鹤管至内臂锁紧装置; 拆下静电接地夹。 鹤管操作规程注意事项： 鹤管只能在装卸作业时打开，其余时间应处于复位锁紧状态; 鹤管没有复位前，槽车不得进入或者驶离装卸区。在介质进行装卸作业时槽车严禁移动。 以上就是装卸车鹤管安全操作规程，如想了解更多资讯，欢迎电话咨询我们，期待您的来电上海质量装车鹤管

根据装卸场景的不同，鹤管可分为铁路装卸臂(火车鹤管)、公路装卸臂(汽车鹤管)、船用装卸臂(船用臂、输油臂);根据装卸位置，可分为上装鹤管及下装鹤管;根据介质种类，鹤管可分为液化气鹤管、LNG低温鹤管、甲醇鹤管、液氨鹤管、硝酸鹤管、氯甲烷鹤管等。 装卸作业前鹤管操作规程： 接到油罐车到站预报后，油库负责人安排有关人员做好接卸准备，所有人员到位，且按规定着装; 计量人员检查接卸油罐液位高度、司泵员检查输油管道和油泵是否正常; 收取油料合格通知单，核对接卸品种与输油管道阀门的开启是否相符; 检查罐车安全装置是否符合规定; 确保鹤管和活动梯处于复位并锁定状态。 装卸作业中鹤管操作规程： 打开鹤管内臂锁紧机构，将臂从挂钩取下，移动臂到槽车罐口或法兰、快速接头或干式阀连接部位。 操作外臂下落，使垂管完全插入槽车罐口(顶部敞开装卸车)，或使外伸臂与槽车顶部或底部法兰或快速接头连接(顶部或底部密闭装车)或干式阀连接(汽柴油下部装车)。上海质量装车鹤管

1、当发现鹤管接头有明显渗漏时，应停止工作，放净存油，即可拆开检查，一般应先检查密封圈是否老化、磨损，密封口是否破坏，如果破坏应采取研磨等修复措施，当研磨后不能保证其配合尺寸和配合精度时应更换。一般易损及易变质老化零件，出厂装箱时均有一定数量的备件，以利用户使用。 2、旋转不灵活时，应检查转动配合部位是否润滑良好，如属缺油造成成，应定期(每季一次)按量加满润滑油（脂）。 3、凡属拆装，不论是否更换部件，在重新装配后应按出厂检验标准进行压力试验，其具体规范为，试验压力0.6Mpa，转动各旋转部分，能达到运转灵活且不渗不漏即可认为合格，重新启用。 4、每半年对鹤管外观进行检查,对表面生锈或油漆有损的地方进行修补。 5、装车鹤管的安全操作规程，及相关性说明是为了保证装车鹤管的***安全操作，特制定此文案，*供卸车人员学习并参照执行。如果鹤管正常操作遇到不常见问题，对无特殊说明或复杂的部件出现问题时，请及时与连云港华德石油化工机械有限公司生产厂家联系，商讨解决的方案。

旋转接头在鹤管中起到重要作用，一个好的鹤管，一定有一个好的旋转接头，鹤管，石油化工行业中已经不陌生，但是鹤管内部结构还是有很多人不了解，小编带你介绍鹤管旋转接头的各种知识! 　　连云港是鹤管生产的集中地，在这里，大型的鹤管厂家在旋转接头的材料上都旋转合金钢，合金钢质量高已经被***使用! 　　1.解决鹤管接头冷却水路堵塞、止水栓生锈断卡在内部拆不下的困扰。 　　2.延续鹤管接头应有的持久寿命，不因模温控制失调而引起热胀后不必要的超紧磨耗。 　　3.旋转接头能够承受苛酷的轴向、径向力和力矩载荷，转动灵活。 ***的环状结构，耐磨，耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料PTFE，内置不锈钢骨架，抛光密封面，优良的密封性能，可靠，**度。 　　4.无形中的消耗浪费，是鹤管接头厂与塑胶厂比较大的经济损失，应用后能减少很多成本。

如果你经常使用装车鹤管应该了解，它的工作是需要配合一定压力来进行的，压力的设定与装车鹤管密切相关，要想保证装车鹤管更好的工作，就需要对压力进行以下要求的设定： 1、选用的压力表，应当与装车鹤管内的介质相适应。 2、压力极限值应当为比较大允许工作压力的1.5~3.0倍，表盘直径不得小于100mm。 3、装车大鹤管压力设定应当符合***计量部门的有关规定，安装前应当进行校验，在刻度盘上应当划出指示工作压力的红线，注明下次校验日期。 4、设计压力小于1.6MPa装车鹤管使用的压力表的精度不得低于2.5级，设计压力大于或者等于1.6MPa装车鹤管使用的压力表的精度不得低于1.6级。 设定装车鹤管的压力，是确保运输安全性的重要指标，要想发挥装车鹤管的高效率，就必须掌握压力设定标准，二者必须相辅相成，缺一不可。 更多相关资讯，请继续关注全自动鹤管厂家的官方网站！上海质量装车鹤管

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