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预防性维护，MOTOREX认为为了摆脱被动的状态，在安全至上的情况下，实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”，它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护，然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题，飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此，维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。很早就意識到環保安全的重要性，符合ISO14001環保標準。安徽MOTOREXMSDS SuperglissCN

MOTOREXHyperclean超纯净主轴油包装，您选4升还是5升？SPINDLELUBEHYPERCLEAN问：5L箱中袋和4L包装各自的优势分别是什么?答：5L箱中袋包装使用更加环保，节省塑料桶的回收环节。4L包装适用于机床主轴润滑点处于较高位置。问：请问这两种包装的主轴油都有哪些粘度？答：根据ISO标准，有三种粘度可供用户选择，32、46和68。问：两种包装对保质期有没有区别？答：无区别。保质期都是原密封包装长达5年，贮存温度在摄氏度5-35。问：原厂是在哪里？答：工厂位于瑞士朗根塔尔市(Langenthal,Switzerland)的MOTOREX百年家族企业。问：在国内哪里能买到？答：通过原厂授权的经销商可以买到。湖州主轴防冻液MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HMMOTOREX 健康和安全的使用，生成温和的产品。

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二环己胺，，自20世纪80年代初以来，硼酸一直被用作一种具有成本效益的生物静电腐蚀抑制剂和pH稳定剂。然而，2010年，欧洲分类、标签和包装法规生效，将硼酸列为对生殖系统有毒的1B类。因此，硼酸被列入欧盟高度关注物质(SVHC)的候选名单，其在金属加工液的浓缩液中的使用被限制在5.5%以下（按重量计算）。二环己胺（DCHA）已被用于延长液体的使用寿命数年之久。然而，尽管在德国，由于其N-亚硝胺被认为是非致病性的，因此被豁免于TRGS611的监管，但根据欧盟的全球统一制度，DCHA被归类为H301（吞食有毒）、H311（皮肤接触有毒）和H410（对水生生物有很强的毒性，影响长期存在）。

MOTOREX化学品与生物安全基于瑞士管理工业和消费化学品的立法，要提到经济合作与发展组织（简称：经合组织）|OECD协助世界各国制定和实施政策和文书，使其化学品管理系统尽可能有效和健全，同时保护人类健康和环境。化学品立法指标允许您探索每个国家为支持人类健康和环境安全所建立的法律框架。世界各国如何解决工业和消费化学品的风险？OECD的地图衡量了世界各国在建立专门用于管理工业和消费化学品风险的管理系统方面的进展，也就是那些没有被特定立法覆盖的化学品，如农药或药品。它特别确定了允许各国将化学品列为风险管理的优先事项的立法，对优先化学品进行风险评估，并在必要时根据风险评估的结果实施风险减少措施。磨削油加工方案产品是SWISSGRIND ZOOM 系列。

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