吉林空运货运代理费用

货运代理的分类可以分成一级代理和二级代理，一级代理就是可以直接问船公司定舱的货代。二级代理就不行。2货运代理价格优势一般来说，货运代理也有庄家存在。庄家也是在某一条或者几条航线上有大量的货物才有优势运价。而且也很可能只有这条航线上的一个船公司的优势运价。如有货代公司和你说他们全球都有优势运价，那他肯定在吹牛。3货运代理的一般结算方式现在货运代理和客户一般的运费结算方式有以下几种（1）如果是国外指定货代，那么一般这边只收你比如定舱，拖卡，报关等费用，这些费用一般是他们压你核销单，就是说你要把费用给他们，他们才收关给你退核销单。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做单票而且整箱（就是说没有连续性出货，1个月或者更长的时间没有后续单子出运），那么货代公司有以下2种做法：要么压核销单同前面的方法，要么做付款买单（就是说拿提单的时候，运费结清）（3）做CNF而且后面有连续的单子，那么你可以和货运公司谈一下付款期限问题。货运公司会根据你的量会给你1个月或者更长时间的帐期。航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。吉林空运货运代理费用

货运代理的一般结算方式现在货运代理和客户一般的运费结算方式有以下几种（1）如果是国外指定货代，那么一般这边只收你比如定舱，拖卡，报关等费用，这些费用一般是他们压你核销单，就是说你要把费用给他们，他们才收关给你退核销单。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做单票而且整箱（就是说没有连续性出货，1个月或者更长的时间没有后续单子出运），那么货代公司有以下2种做法：要么压核销单同前面的方法，要么做付款买单（就是说拿提单的时候，运费结清）（3）做CNF而且后面有连续的单子，那么你可以和货运公司谈一下付款期限问题。货运公司会根据你的量会给你1个月或者更长时间的帐期。江西陆运货运代理货运代理必须树立为货主服务的思想，及时掌握货源动向，主动承揽有关企业成交的进口商品的租船、订舱委托。

货运代理主要服务内容包括：1.作为发货人(出口商)(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人；(2)向选定的承运人提供揽货、订舱；(3)提取货物并签发有关单证；(4)包装；(5)储存；(6)称重和量尺码；(7)安排保险；(8)将货物的港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人；(9)支付运费及其它费用；(10)收取已签发的正本提单，并付发货人；(11)安排货物转运；(12)通知收货人货物动态；(13)记录货物灭失情况；(14)协助收货人向有关责任方进行索赔。2.作为收货人(进口商)(1)报告货物动态；(2)接收和审核所有与运输有关的单据；(3)提货和付运费；(4)安排报关和付税及其它费用；(5)安排运输过程中的存仓；(6)向收货人交付已结关的货物；(7)协助收货人储存或分拨货物。3.其它服务，如根据客户的特殊需要进行监装、监卸、货物混装和集装箱拼装拆箱运输咨询服务等。

1，货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。2，货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的。3，货代又不同于船代，船代可以作为船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作4，货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。5，一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。6，一级货代有定舱权并不一定能拿得好的价格与服务。7，货代挂和靠很正常，不是说所有挂和靠就没实力，明白的货主看重的是是不是合适自己的货代。8，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。

“国际货运代理”的概念可以等同于“第三方物流”，即除了发货人（卖家）和收货人（买家）外，买卖双方需要找到一家中介公司（第三方）来整合以上物流运输链条上的所有服务，来促成货物顺利的完成运输，并发货人或收货人不用对多个环节进行单独结费，而可以只对第三方进行结费，从而尽可能大的降低行政和财务管理成本。“国际货运代理”必须对所有的运输环节进行质量控制，“国际货运代理”需要保证每个服务之间的衔接按照预定时间及时准确地完成，这样才能保证整体货物运输项目的成功。“国际货运代理公司”的必然发展方向之一是需要提供更多的“增值服务”，增值服务多则意味为利润点多并可以提高客户对国际货物运代理公司的依赖程度。顺着以上说明延伸第二个发展方向是“国际货运代理”公司必须加强自身IT研发能力，只有具备强大的IT能力才能把增值服务标准化，这意味着“国际货运代理公司”可以在经济运营成本和可靠运营构架的基础上提供个性化服务。每个订舱代理的电放格式单要求有所不同，因此按各家订舱代理要求严格执行。吉林空运货运代理公司

集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。吉林空运货运代理费用

“国际货运代理”必须对所有的运输环节进行质量控制，“国际货运代理”需要保证每个服务之间的衔接按照预定时间及时准确地完成，这样才能保证整体货物运输项目的成功。“国际货运代理公司”的必然发展方向之一是需要提供更多的“增值服务”，增值服务多则意味为利润点多并可以提高客户对国际货物运代理公司的依赖程度。顺着以上说明延伸第二个发展方向是“国际货运代理”公司必须加强自身IT研发能力，只有具备强大的IT能力才能把增值服务标准化，这意味着“国际货运代理公司”可以在经济运营成本和可靠运营构架的基础上提供个性化服务。吉林空运货运代理费用