RTM成型环氧树脂有哪些

时间:2024年04月18日 来源:

FUCHEM879是一种中低粘度,非促进的环氧乙烯基酯树脂,有着突出的耐碱性,高韧性、高延伸率和耐冲击性,良好的玻纤浸润性和低吸水性,可应用于耐碱介质纤维增强制品(如氯碱行业的FRP管道等)耐冲击FRP制品,如汽车部件、头盔等船舶制品。适用于拉挤、缠绕、浇铸、喷射、模压以及RTM等FRP成型工艺。FUCHEM881是一种低粘度、非促进的改性环氧树脂。具有良好的玻纤浸润性、工艺性、韧性和较高的延伸率,具有良好的抗冲击性,不开裂、无裂缝,收缩率低等特性。适用于手糊、喷射、冷模压和RTM等工艺制作FRP模具;船舶的制造、浇铸、汽车和电子工具领域用来制作寿命长,表面质量优良的部件;大面积FRP制品,如人造板材等。适用于FRP各种制造工艺:喷射、手糊、拉挤、缠绕、浇铸等。上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,有想法的可以来电!RTM成型环氧树脂有哪些

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上海富晨SF系列无苯乙烯树脂有较高的引火点,在液态树脂状态下,有一定阻燃性.能够在一些需要动火或交叉作业环境下进行施工,如电厂脱硫系统.整体FRP烟囱制作等。该系列乙烯树脂因无苯乙烯挥发.环境友好,能够大幅度降低施工现场的环保设施投入,是封闭空间或狭少空间作业时的推荐材料.以减少安全隐患,可广泛应用于一些高环保要求的作业和车间环境.同时符合日益苛刻的监管要求和工艺发展趋势。同时也可用于特殊的性能及工艺要求的复合材料制品.如UV固化工艺、无苯乙烯残留的FPP制品等.如汽车内饰部件等。内蒙古UV固化环氧树脂厂家环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,欢迎客户来电!

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FUCHEM富晨RCC碳化硅树脂陶瓷聚合物是一种以耐高温耐腐蚀的特种高性能树脂为基础、并复配有多种超硬耐磨特殊材质(碳化硅SiC、SiO2、AL2O3)而成的高性能防腐蚀搪瓷耐磨材料,广泛应用于FGD脱硫防腐及维修,管道泵叶的耐磨。①安全性:施工过程中,无易燃易爆等有机溶剂挥发,消除了火灾隐患;②环保性:固化过程中,无有机溶剂释放,降低大气污染,保护环境;③可靠性:与碳钢的粘接强度≥30MPa,达到玻璃鳞片附着力的2.4倍;④致密性:无溶剂挥发,体积收缩率<3‰,防腐性能更佳,耐冲刷强度高;⑤便捷性:可常温固化、加热快速固化(30分钟内),适用快速维修;⑥防腐性:固化后产品在150℃,30%H2SO4环境中,涂层无开裂、韧性无变化、强度无变化。可应用:电力脱硫(脱硫塔、吸收塔等)、烟道、湿式除尘等重防腐领域。

上海富晨生产的乙烯基酯树脂、芳烃类树脂和VEGF玻璃鳞片胶泥材料等都具有良好的耐腐蚀性和良好的工艺应用特性,可适用于不同的土建防腐蚀应用,如表面防护、耐酸砖、花岗岩及其他块材的胶泥砌勾缝等应用。乙烯基酯树脂是采用环氧树脂与不饱和酸反应制成的,在具有类似于环氧树脂的力学特性的同时,更具有不饱和树脂的工艺特性,其分子链的末端具有高交联度、高反应活性的双键,化学性能稳定,其中稳定苯醚键使乙烯基酯树脂耐腐蚀。另外,酯基只位于分子的链端部,固化反应时交联也是只在端部进行,整个分子链都不参加反应,因此,分子链可以拉伸,并表现出较好的韧性,延伸率可达到4%~8%。同时,乙烯基酯分子中的羟基,增加了树脂对玻璃纤维的浸润性。上海富晨生产低粘度使树脂适合于大多数的玻璃钢工艺成型。环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司!

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随着社会经济的发展,公众的安全防范意识日益提高,对电器产品的阻燃要求越来越高,要求电器产品绝缘结构既能满足绝缘的要求,又能满足阻燃。892是一种能有效满足这些性能要求的阻燃型无溶剂绝缘树脂。892阻燃型无溶剂绝缘树脂浇铸体氧指数可达39,具有良好的化学阻燃性能和绝缘、耐腐蚀等特性,比传统的阻燃树脂(添加阻燃型树脂)阻燃效果更稳定,具有更低发烟量,有效的保证了产品的阻燃性能,保护了人民的生命安全。表3是892阻燃型无溶剂绝缘树脂的性能指标,从表中可以看出892树脂有较高的热变形温度(125℃),从而其耐热等级可达到F级。同时892树脂还具有优良的机械性和突出的阻燃性、自熄性。实际应用表明,892树脂在阻燃型电机、电器(尤其是耐高温阻燃型集成线路板、复合材料等)中应用良好,有效的保证了绝缘和阻燃两大性能,并能在155℃的条件下,长期工作。上海富晨化工有限公司是一家专业提供环氧树脂的公司,有想法可以来我司!环氧树脂

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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。RTM成型环氧树脂有哪些

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