微波固化环氧树脂有哪些
在各种高温条件下的重腐蚀场合,酚醛环氧乙烯基酯树脂制作的玻璃钢,与金属材料相比,重量较轻,耐瞬时高温性能好,因此在相关领域中得到应用。由于FUCHEM898的高交联密度与高的热变形的温度特点,使树脂的耐蚀性能较好,如8mm的普通碳钢在浓度为0.1%的二氧化硫潮湿环境中,只需1-3个月即可腐蚀透,而6mm防腐蚀层的玻璃钢制品则可保持10年的使用寿命。在各种高温应用场合,如在湿法脱硫工艺中,混合气体在进口的温度在160-180℃左右,系统中的部件又要承受瞬间的温度交变,潜在的热破坏和产生的强腐蚀性副产品导致人们选用一些昂贵价格高镍合金等结构材料。而FUCHEM898由于具有较高的热变形温度,玻璃钢制品可以成功替换一些金属制件,玻璃钢脱硫塔可用于更高的温度,寿命更长,也更可靠。 上海富晨化工有限公司是一家专业提供环氧树脂的公司,欢迎您的来电哦!微波固化环氧树脂有哪些
VPR乙烯基聚酯树脂是一种溶于苯乙烯液含有不饱和双键的特殊结构的不饱和聚酯树脂,VPR乙烯基聚酯树脂具有较好的耐蚀性能,优于间苯型不饱和树脂,力学性能与标准型环氧乙烯基树脂相当的,尤其是耐疲劳性能和动态载荷性能;另外,较通用树脂,VPR乙烯基聚酯树脂又具有良好的耐候性能,同时VPR乙烯基聚酯树脂又具有良好的玻纤浸润性能和工艺性能,适合于各种FRP成型工艺,包括纤维缠绕、拉挤、手糊、喷射等各种复合材料工艺。特点乙烯基树脂(VinylEsterResins)是国际公认高度耐蚀树脂。标准型双酚A环氧乙烯基树脂是由甲基丙烯酸与双酚A环氧树脂通过反应合成的乙烯基树脂,已溶于苯乙烯溶液,该类型树脂具有以下特点:1、在分子链两端的双键极其活泼,使乙烯基树脂能迅速固化,很快得到使用强度,得到具有高度耐腐蚀性聚合物;2、采用甲基丙烯酸合成,酯键边的甲基可起保护作用,提高耐水解性;3、树脂含酯键量少,每摩尔比耐化学聚酯(双酚A-富马酸UPR)少35-50%,使其耐碱性能提高。 山西超纯低氯环氧树脂报价上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,欢迎新老客户来电!
玻璃钢是发展较早的一种复合材料,具有优异的性能特点。与金属材料或其它无机材料相比,它重量轻、比强度高、电绝缘、耐瞬时超高温、传热慢、隔音、防水、易着色、能透过电磁波,是一种兼具功能和结构特性的新型材料。由上海富晨化工有限公司开发的并已生产的树脂可以用于制作使用温度为220℃的FGD洗涤塔。我们知道在氨法脱硫工艺中,高温是必须考虑的一个问题,因为混合气体在进口的温度经常会超过180℃,系统中的部件又要承受临时的高温急冷,潜在的热破坏和产生的高腐蚀性副产品导致人们选用像高镍合金C-276这样昂贵的结构材料,以满足使用寿命要求。在腐蚀环境中玻璃钢的耐磨性能优于钢材,为提高玻璃钢的耐磨性,可以在树脂基体中加入适当的填料。
FUCHEM890是一种低粘度的酚醛(Novolac)环氧基乙烯基酯树脂,是耐氧化性酸或含氯(化物)溶液,有着良好的耐溶剂性、耐酸、耐碱性,优良的力学性能和耐热特性,良好的玻璃钢成型特性。可应用氯碱行业或纸浆漂白系统的腐蚀设备,工业废料处理设备、溶剂/萃取设备、油气储存设备,其它各种耐溶剂、耐温等防腐蚀玻璃钢设备,钢结构容器的或混凝土表面的FRP衬里。适用于FRP制造工艺:喷射、手糊、拉挤以及树脂传递模塑工艺,因其高粘度也适用于纤维缠绕和接触模,钢结构容器或混凝土池槽FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等。 环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选。
利用LSE技术去改善乙烯基酯树脂的工艺操作性,可以很大程度上改善树脂的环境适应性,尤其是喷射工艺、封闭环境中的作业等需求,包括不开挖管道修补.双壁罐的制作等。上海富晨化工开发一系列无苯乙烯〈Styrenefree,SF)的特种乙烯基酯树脂.液体树脂中不含有苯乙烯溶剂.具有无刺激气味.低VOC的特点:同时具有一般通用乙烯基酯树脂的典型理化性能和的工艺特性,与普通乙烯基酯树脂性能相近.可替代或部分替代常规通用的含苯乙烯的乙烯基酯树脂.对产品性能和防腐性能无影响。同时.该系统SF系列树脂与普通乙烯基酯树脂界面间无粘接问题。 环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司!福建导热粘结环氧树脂厂家
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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。 微波固化环氧树脂有哪些
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