广东齿轮用耐磨剂超高分子量聚乙烯

二硫化钼的作用有如结晶剂，用以增加尼龙的结晶度，使尼龙材料产生一个较硬和较耐磨擦表面。二硫化钼对金属有很高的亲和力。一旦吸附在金属表面，二硫化钼的分子会填塞金属表面用显微镜才可看见的毛细孔，并使金属表面变得更滑。此点使二硫化钼成为一个理的想的耐磨添加剂用于当尼龙与金属互相磨擦的应用。两种耐磨剂各有所长：PTFE主要以降低材料表面摩擦系数从而达到耐磨的效果，而“二硫化物”则对摩擦系数改善不明显，主要通过改善“结果磨损率”从而达到让材料耐磨的效果。耐磨剂，就选上海璞展实业有限公司，有需求可以来电耐磨剂！广东齿轮用耐磨剂超高分子量聚乙烯

四球试验(GB/T3142)四球试验是将润滑脂装入球盒中，在规定的负荷下上面一个钢球对着下面静止的三个钢球以一定的转速旋转。一定时间后测其磨迹直径来判断润滑脂的极压性能。该方法有三种表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在试验条件不发生卡咬的比较大负荷，用N表示。PD值：是在试验条件下使转动球与三个静止的球发生烧结的**小负荷，用N表示。ZMZ值：润滑脂在所加负荷下抗极压能力的一个指数。试验时负荷按0.1对数单位的间隔逐级加到三个静止的钢球上，取烧结负荷次试验结果计算ZMZ值，用N表示。四球试验(GB/T12583)该方法有三种表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加负荷下润滑剂使磨损减少到**小的极压能力指数。在本试验条件下，它等于在烧结点以前按0.1对数单位负荷加到三个静止球上，做十次试验所测得的校正负荷的平均值。奥地利TRIBOTECC通过实验数据均表现出良好的极压耐磨性详细数据可通过我公司获取浙江润滑脂用耐磨剂销售上海璞展实业有限公司致力于提供耐磨剂，欢迎您的来电哦！

泰良聚合物耐磨剂TF-9207是低分子量含氟聚合物，可以添加到塑料、油墨、涂料中，降低表面能，提高树脂耐磨性及润滑性能，典型添加量在5%---20%之间。TF-9207是通过特殊的合成方法得到的低分子量的氟聚合物微粉，耐磨、润滑效果更加***。使用方法泰良聚合物耐磨剂微粉具有良好的自由流动性能，非常容易和树脂混合。使用中可以直接将TF-9207微粉和树脂混合均匀后，造粒挤出；也可将TF-9207加入到熔融树脂中（侧喂料至螺杆的熔融段）。

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进口二硫化钼耐磨剂，进口塑料耐磨剂作用原理/机理：1、二硫化钼，二硫化钨，二硫化锡都具有层晶格的结构，因而是一种很有效的润滑剂；2、这些原子层能够在彼此间相互滑动（范德瓦尔斯力），允许在钢面和其他金属面活动自如，即使在重压下也是如此，如轴承表面。3、柔软的材料，良好的金属附着力。4、形成稳定的润滑膜/界面，高负载能力。少量的硫与铁反应并形成一个硫化物层，该硫化物层与硫化钼/钨/锡等是相容的，保持润滑膜。5、高热稳定性>400°C，低腐蚀性。上海璞展实业有限公司耐磨剂值得用户放心。四川替代PTFE耐磨剂日本大金LUBRON

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具体应用上我们的经验是SLS22配方适应性较好，特别适合于含玻纤或者碳纤的体系，以下是在PTFE/GF制品上的应用：白色的SLS-WHITE在塑料上的个性像它的颜色一样，纯净而且均衡，使用效果相对更滑一些，适合用在有颜色要求或者希望摩擦系数低的用途。当然了，实际应用中有很多问题需要我们一同来解决：比如二硫化钼有专属的银灰色，客户会希望制品颜色上不要有大的改变。我们认为颜色能改比较好，这其实可以做出颜色上的区别性，而不是“一看就是含二硫化钼的”；如果实在不行，也可以考虑将二硫化钼和SLS22复配，来达到耐磨性、成本、颜色等多方面的平衡。广东齿轮用耐磨剂超高分子量聚乙烯