制造工厂规划咨询案例

智能工厂规划咨询分享：AGV的主要驱动形式。AGV移动平台驱动形式，主要包括单舵轮型、多舵轮型、差速型、全向轮型等。(1)单舵轮型。单舵轮驱动AGV包含1个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。该结构类似于阿克曼底盘，运动灵活性不高,在狭窄通道或复杂环境中通:过性较差。(2)多舵轮型。多舵轮驱动AGV包含多个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。这种车型的优点是可以实现全向行驶，特别适合狭窄通道或对作业方向有特别要求的环境和场合，但其结构相对复杂，根据车轮材料的不同,对地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用两个固定驱动轮，以及若干万向从动轮，依靠两个驱动轮之间的速度差实现转弯。该形式AGV结构简单，但对电机转速同步要求较高，对地面平整度也有一定要求。(4)全向轮型。全向型AGV通常配备多组麦克纳姆轮'作为驱动轮，具有极强的灵活性，可实现任意方向的平移和旋转，能够在狭小空间内完成作业。但其工作时有一定的震动和噪音，轮子寿命不高,对地面平整度有一定要求。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。上海爱佳是一家专注于工厂规划与物流咨询的**工作室，行业深耕20余年。制造工厂规划咨询案例

智能工厂规划咨询分享：AGV的主要移载方式。AGV的移载方式，包括货叉式、背驮平移式、背驮举升式等。(1)货叉式。货叉式AGV与人工叉车在式样上基本类似，有侧叉式、正向叉式、落地叉式、三向叉式等多种车型。货叉式AGV采用托盘堆放货物进行作业，应用较为大量。(2)背驮平移式。主要包括辐道式、链式、带式等，AGV通过与地面站台对接实现物料移载。该形式移载机构原理简单，作业效率较高，可实现重载物料的搬运。(3)背驮举升式。移载机构位于AGV车体上方，AGV通过升降机构驮起或降下实现货物的移载，动作简单，作业效率高，适合多种货物形式的往返搬运。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。生产工厂设计咨询排名近20年来，爱佳团队为中国众多TOP企业提供工厂规划与物流咨询服务，大型复杂项目数量众多。

工厂物流规划咨询分享：物流部门是做什么的？管什么的？我们聊聊物流部门在一家公司的组织定位和职能：1、组织定位：物流是管物料的。管原材料，管成品，有时候还管中间产品。物流部门是保证生产订单执行的，保证销售订单履约的。关键是怎么保证？物流部门经理会讲：以低的成本，理想的服务，保证物流后勤工作。是的，是“后勤”。爱佳知识库关键词：（物流部门是公司实现物料、部件、成品、包装物、宣传促销品等实物资源向生产现场，向销售终端合理）配送的功能性、服务性部门。2、部门职能（1）入厂物流（2）生产物流（3）出厂物流。当然，入厂物流是以采购和入厂交货为中心的；生产物流是以满足生产和减少在库为标志的；出厂物流是以满足销售，快速流转为重点的；爱佳物流工程设计&咨询顾问结语：借用20年前海尔张总的喊话：“海尔就两个竞争能力，一个是获取订单的能力，另一个是执行订单的能力。”20年后的当下，光鲜时髦的语境中（如“2025中国制造”、工业4.0、供应链协同等），人们容易混淆手段与目的。物流要达成的：是低成本、快速、质量保证。这些依然是几个关键目标。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流咨询”。

工厂规划与物流咨询分享：物流合理化。所有的物流都是系统。系统化的运作，有一个关键的东西——局部的优势往往劣于系统的优势。这句话说起来有点拗口，但是很关键。所以，物流合理化是物流管理追求的总目标。注意，这里强调的是“合理化”，而不是某个单元的“优化”。例如，某工厂一共8条总装线，平均成品下线速度为每小时8台（洗碗机），入库设备我们选什么好呢？光鲜亮眼的AGVS？还是现代感的拉尾码盘机器人+托盘输送机汇流入库？亦或是其他任何设备方案？爱佳顾问与客户经常聊到，在日常物流运作中，客户面对的都是这样的具体问题。实践证明，寻找类似问题解决方案的过程，就是分析物流系统化、平衡、合理化的过程。“物流合理化”的过程，是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。简而言之，所谓“物流合理化”，就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理和平衡。具体表现为以尽可能经济的物流成本，获得尽可能高的系统服务水平。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流咨询”。近年来，爱佳团队承接了大陆为数众多的各行业领导企业的工厂规划与物流咨询项目。

工厂物流规划咨询分享：工厂精益物流10点。1.工厂设施与平面布局精益化。工厂设施和布局相对固定，作为未来生产和物流运作的基础，需要在前期进行系统化的精益设计。2.工厂物流与生产工艺流程同步化。物流与生产计划同步化，减少中间库存。3.物流动线简明顺畅。通过合理布局实现物流动线就近化、直线化、无迂回、无倒流。4.物流搬运单元化、容器标准化、通用化。针对各类物料设计适合、通用和标准化的物流单元化容器。容器在考虑装载率的同时，应同时考虑人因工程、自动化实现、安全、物料防护等因素。5.物料搬运省力化、机械化、自动化。针对量大标准化高的物流段，采用机械化、自动化的物流设备。6.库存精益化。原材料仓库、在制品仓库和成品仓库，有着不同的优化方法。在满足生产需要的基础上，压缩甚至取消库存。7.生产和物流准时化。通过布局和连线设计，消除在制品库存，实现“单件流”。8.搬运系统集成化、一体化，减少搬运次数。9.物流目视化、信息化。结合信息化手段，采用看板、安灯、语音、提示信息等，实现物流运作可视化、透明化。10.供应链上下游协调化、直达化。了解更多，请搜索  “上海爱佳工厂物流规划咨询”  。爱佳将多年的行业积累与智能化、数字化模拟仿真技术相结合，提供专业完善的模拟仿真与数字化设计服务。智能工厂布局设计咨询挑选

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工厂物流规划咨询分享：Milk Run。一般而言,“循环取料”在汽车物流领域中常被称为“Milk Rim”,即配送车辆在规定的时间段按照规定的路线配送给每一条产线所需的物料,同时收取生产完成的产品。起初,“Milk Run”模式被用作运输牛奶,在英国北部,卡车司机把盛有牛奶的瓶子根据前期设定路线挨家挨户配送,并收回空瓶。后来,汽车物流领域引进该模式,成功实现同一辆卡车对不同供应商配送货物的运输方式。循环取料为拉动式取料,通过一定的循环节奏确保能够连续运输线边零部件。采用循环取料模式实际上是为了应对当前汽车制造企业在生产过程中对零部件准时与灵活供应的愈发迫切的要求。因为在实际生产过程中首先要率先确保通过Milk Run运输模式能够及时将货物配送至规定地点,避免发生缺料停线事件。在此背景下,要想兼顾好零部件库存成本与运输费用,有效的运输方式就是循环取料,即Milk Run。循环取料模式逐渐得到大部分企业的认可,并且开始使用。开展Milk Run的理念首先要确定需要循环取料的物料,并计算好物料安全库存量、循环配送的周期和每次配送的数量,以保证不会出现缺料停线或物料数量过多造成浪费。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。制造工厂规划咨询案例

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