老工厂物流规划咨询方案

智能工厂规划咨询分享：信息化规划。当工厂基本围绕分布式建设走向数据大集中后，工厂信息化建设必然存在应用系统多、系统间交互复杂、数据共享迫切、技术架构优化等问题。企业架构是一种从企业战略出发去梳理业务架构，进一步分析和规划IT架构，并用于指导、规范计算机信息系统建设的理念和方法，是当前智能化工厂规划所采用的一种实践和方法论。通过对企业架构的分析，对业务战略和业务流程理解的基础上，对企业的信息系统进行总体规划和科学实施，从而可以将企业的业务战略和业务流程与具体信息系统紧密地结合起来，为企业描绘出一个未来的智能化工厂中业务、数据、应用和技术互动的蓝图。当前智能制造大热，上MES系统成了很多工厂在做智能化转型的关键手段。在ERP时期，ERP的实施成功率不高，如今放在MES上也是类似的。MES涉及到工厂生产运作的各方面，如果没有前期完善细致的规划匆忙上线，不仅不会提高效率，还会因为打乱生产流程而影响交付和客户满意度，后续流于形式甚至弃用。MES的导入需要正确的规划，严谨的供应商选型，科学的实施，这三个重要环节缺一不可。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。爱佳的孪生规划，将“仿真”不再停留在3D动画，而是通过真实逻辑、数据和空间，提供有效直观和科学的支撑。老工厂物流规划咨询方案

智能工厂规划咨询分享：数字化工厂应用场景。随着全球范围内市场竞争的加剧，缩短产品的设计周期、生产周期和上市周期，降低开发成本已成为企业追逐的目标。传统的工厂规划方案都是借助二维CAD工程图进行规划，这种规划不够形象直观，不利于发现空间不足、干涉和布局不合理等问题，传统的规划理念已不适合当前的发展需求。目前数字化工厂技术主要应用于汽车制造、造船、航天航空和电子等行业。特别是在复杂、高精密企业取得了良好的经济效益。数字化工厂应用在工厂规划中，主要包括静态工厂规划、物流仿真规划和人机装配仿真规划等三部分内容。静态工厂 仿真主要包括产业园总体布局、厂房及内部工艺布局和设备布局规划、工装容器等内容。通过3D建模输出固定路径三维漫游或交互式三维仿真漫游文件，进行园区或工厂规划的验证、评审与展示。物流仿真根据物流方案对工厂内物料、物流设备及人员配置等元素仿真，真实呈现整个工厂的物流状态，从而平均和优化物流规划方案。人机装配仿真是分析各装配工位的装配顺序，装配路径、装配空间机动作干涉等，已达到优化工艺路线的目的。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。新工厂设计咨询是什么爱佳以客观、专注和精湛的专业能力保证客户实现工厂布局和物流系统的高价值。

工厂物流规划咨询分享：以流动为导向的布局原则。1)现场组织：按产品或其他重要特性来进行布局，缩短移动；避免使用大功能的共用设备；收发货区域尽可能靠近生产区域；把物料供应活动与生产活动分离；现场管理应负责整个价值流。2)物流：考虑直送到线，取消进厂检验，实现少的操作步骤、短的移动距离；使用循环送料，物料按固定的周期时间、路线进行高频次的送料，减少送货批量，少化线边库存；流程间保证先进先出，如无法做到，应考虑建立超市来管理库存，明确上下限；为每零件定义标准数量；通过避免重包、减少存储点来降低库存成本；减少不必要的清洗；优化物流线路和布局缩短运输距离。3)布局和工厂规划：定义物流流动的方向，避免线路交叉；根据产品和运输量来规划；避免使用集中式的仓库，考虑在生产区域建立收发货区域；规划补料路线，补料应从产线外侧，避免影响员工操作；体积过大的零件应直送工位；尽量降低对环境的特殊要求。4)操作区域对物流操作来说主要有装卸货、重包、拆包、拣选、系统操作等。要考虑送料的路线；尽量减低每次运送的批量；余料尽量少，并就地存储；5)设施减少共用设备，各区域尽量使用小型的专机设备，以避免额外的等待以及运输。

智能工厂规划咨询分享：AGV的主要驱动形式。AGV移动平台驱动形式，主要包括单舵轮型、多舵轮型、差速型、全向轮型等。(1)单舵轮型。单舵轮驱动AGV包含1个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。该结构类似于阿克曼底盘，运动灵活性不高,在狭窄通道或复杂环境中通:过性较差。(2)多舵轮型。多舵轮驱动AGV包含多个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。这种车型的优点是可以实现全向行驶，特别适合狭窄通道或对作业方向有特别要求的环境和场合，但其结构相对复杂，根据车轮材料的不同,对地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用两个固定驱动轮，以及若干万向从动轮，依靠两个驱动轮之间的速度差实现转弯。该形式AGV结构简单，但对电机转速同步要求较高，对地面平整度也有一定要求。(4)全向轮型。全向型AGV通常配备多组麦克纳姆轮'作为驱动轮，具有极强的灵活性，可实现任意方向的平移和旋转，能够在狭小空间内完成作业。但其工作时有一定的震动和噪音，轮子寿命不高,对地面平整度有一定要求。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。爱佳团队依靠其行业经验和智力，以纯粹的物流工程规划业者形态来开展所有项目工作。

定制化生产下线的工厂布局与物流规划咨询。成品仓储设施功能的重新定义。企业物流节点中接近客户的前沿是物流中心。工厂到物流中心是供应链的“上游”，物流中心到消费者是供应链的“下游”。并且上下游的物流量与物流方式也总是不同的。上游是更靠近少品种大批量的物流，下游则是多品种小批量的物流。对于电子商务模式，无论是企业采取自营还是与第三方合作的模式，都会进一步拉大上下游的物流模式差别。因此，一个合格的物流中心必须具备能够克服上下游物流模式差别的功能。前者偏重于仓储功能，后者偏重于拣选、配送功能。对于toC行业，爱佳建议物流中心的功能定义不应再是以储存型为单纯定义，而应是流通型的配送中心。在设计和优化时也应先考虑物流量的规模和作业效率，尽可能减少自订货至交货的时间和费用，保证设施和系统的弹性。在仓储战略上，企业根据销量或产品前置周期，通过ABC分类等方法建立合理的仓储布置计划。通过信息流和物流手段，控制整个供应链的库存总体规模，制定合理的周转机制和库存水平。投入方面，爱佳认为，软件系统有时候比硬件设备更为重要，应在满足效率的同时保持足够的系统灵活性。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。上海爱佳以智能精益物流为牵引，串联从园区规划、车间规划、功能区规划到工位规划的整个系统化设计过程。智慧工厂布局设计咨询挑选

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电子商务正在改变制造物流的生态。工厂在应对制造成本压力的同时，互联网和信息技术飞速发展所带来的时代与技术变革，也给企业及其物流管理带来了新的挑战与机遇。电子商务在逐渐颠覆原有市场运行模式的同时，几乎消除了客户与工厂间的距离，以客户需求为中心也不再停留在理念与口号上。对于工厂内部物流规划而言，带来的挑战主要体现在适应多品种、小批量、多波动、换线频率高的物流需求，以及满足更高的物流服务需求，包括物流速度和售后服务。但与此同时，更为先进的物流信息技术也为企业提供了系统化、数字化、智能化的解决方案。传统WMS的一些功能正在与企业ERP、SCM或者MES的功能相结合。伴随着电子商务的发展，满足客户的多样化甚至是定制化需求，将逐渐成为未来企业的发展方向。在物流规划方面，这样的变化将使企业很难再沿用过去与大批量生产相适应的的大宗物流模式。传统物流模式，正在失去其在低成本和高效率方面的优势。这个挑战如果解决不好，可能会遇到设备利用率下降、库存积压、出货延迟、采购与配送成本激增、缺断货等诸多问题。因此，工厂想实现转型并从中获利，需要在生产与物流规划方面进行探索与努力。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”老工厂物流规划咨询方案

上海爱佳万邦物流工程设计有限公司是一家服务型类企业，积极探索行业发展，努力实现产品创新。是一家私营有限责任公司企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的工厂布局规划设计咨询，工厂物流规划设计咨询，智能工厂规划设计咨询，物流配送中心规划设计。上海爱佳工厂规划顺应时代发展和市场需求，通过高端技术，力图保证高规格高质量的工厂布局规划设计咨询，工厂物流规划设计咨询，智能工厂规划设计咨询，物流配送中心规划设计。