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时间:2023年12月22日 来源:

    GB8702‐88。维修注意1熟悉电路熟悉高压回路、熟悉高压用电器。如果不了解,建意先查找资料,切记乱拆乱剪,这个不是12V的弱电。高压系统由动力电池包、高压配电箱、交流充电口、车载充电器、电池管理器、直流母线、档位控制器、P档电机控制器、驱动电机控制器与DC总成、维修开关、漏电传感器组成。动力电池包总成动力电池包总成位亍行李箱内,后排座椅后方。作为整车主要动力来源之一,它是由152个电池单体串联而成,额定总电压500V,总电量为10Kwh。(动力电池包拆装规范)2小心谨慎防水、不对地、灭火用干粉维修过程中,不能像以前那样,发动机液到处流,这个很危险!不能随便接地,因为有高压电,有低压电,高压电的地,能接到车身上吗?肯定不行的。高压设备为500V电压,使用、维修、保养一定按照要求操作,注意安全!小心谨慎——维修操作“十诫”:1.在车体高电压或高温处均有“警告标示”,严格按标示要求操作!2.洗车时请勿将高压水枪向充电口部位喷射,以避免充电口进水,发生触电危险!3.使用指定的充电插座及充电线,切勿自行选择充电设备!4.车辆消防灭火时,禁止使用“水浇法”,采用“干粉”灭火器!5.车辆维修时,不可车体湿润或带水操作!新能源汽车维修充不进电。闵行区荣威新能源汽车维修电话

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    新能源汽车售后维修作业中,动力电池的维修占比较高,电池类故障主要归纳为以下几点:01单串或几串单体电压明显偏高1.采样误差对电池包进行开盖检修,测量偏高的单体电池电压,与正常值的单体电池电压做比较,若实测电压值与其它单体电压值相同,则以实测电压值为标准进行校准,如故障依然存在,则对BMS或采样电路进行检修。若实测电压值确实偏高,则人工对单体电池进行放电均衡,或使用均衡仪器进行均衡,完成电池一致性修复。2.均衡功能差或失效检查电池电压采样线是否断裂,采样点是否虚接等,如有,则更换或维修。3.单体容量变低,充电时电压上升较快更换单体或者模组。02单串或几串电压明显偏低故障原因与处理:1.采样误差对电池包进行开盖检修,测量偏低的单体电池电压,与正常值的单体做比较,若实测值与其它单体电压相同,则以实测电压值为标准进行校准,如故障依然存在,则对BMS或采样电路进行检修。若实测电压值确实偏低,则人工对单体电池进行充电均衡,或者使用均衡仪器进行均衡,完成电池一致性修复。2.均衡功能差或失效检查电池电压采样线是否断裂,采样点是否虚接等,如有,则更换或维修。3.单体自放电率大更换单体或者模组。4.单体容量低。闵行区广汽新能源汽车维修市场价上海市新能源汽车维修。

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    继电器是否正常工作,BMS输出控制信号是否正常。当电池系统在未接入整车时能够完成预充电,应检查外部连接或电机控制器等外部零部件。对于BMS自检故障,当检测参数测量值与实际值偏差过大时,应检查BMS相关的测量线束、传感器、接插件是否正常,并更换相应的测量线束、传感器、接插件或BMS。对于高压互锁故障,应检查高压互锁回路相关的线束、接插件是否导通。对于具有冷热管理系统的电池系统,应检查包括继电器、接插件、加热丝(或加热膜、加热板等其他形式的加热部件)在内的加热回路是否正常,以及制冷功能是否正常;并更换相应的故障部件。对于采用液冷方式的电池系统,应检查液冷回路是否通畅,液冷回路气密性是否符合要求,管路、接头等是否发生泄漏。动力蓄电池检测动力蓄电池检测前,应对高压系统进行断电操作并设置警示牌。将动力蓄电池拆下后,应对外观再次进行检查,当存在变形、磨损、破裂等现象时,应检查封箱螺丝的扭矩及标记,并对气密性进行检测。检测结果按照表4的要求进行填写。对于温度相关的故障,包括温度过高、温升过快、温差异常等,应先充分静置再做开盖检测(在此之前应迅速停止一切充电、放电测试),检查温度测量的一致性。

    动力蓄电池箱tractionbatteryenclosure用于盛装蓄电池组、蓄电池管理系统以及相应的辅助元器件,并包含机械连接、电气连接、防护等功能的总成,简称蓄电池箱。泄漏leakage有可见物质从电池单体、模块、电池包或系统中漏出至试验对象外部的现象。热失控thermalrunaway电池单体放热连锁反应引起电池温度不可控上升的现象。电池均衡batterybalance通过对单体蓄电池充放电调整单体蓄电池电压或荷电状态,提高电池一致性的作业。4基本要求通用条件从事动力蓄电池维修的企业应符合GB/T16739要求。从事动力蓄电池维修的企业应具有规范的业务工作流程,满足JT/T816规定的服务规范。应识别现在风险,并建立突发事件应急预案。场所设施要求应具备良好的防爆通风设施、具有防火、防雨、防雷击措施。应确保无明火,不应靠近有潜在火灾或危险、多尘或有腐蚀性气体等场所。不应设置在车辆清洁区或车身维修区域的附近,并对维修区和存储区进行隔离,面积符合GB/T16739要求。应具有隔离防护措施和明显的禁止入内标识,避免非维修人员进入操作区域。应具有易燃易爆、有毒、高压危险和严禁烟火、防水等警示标识。闵行区新能源汽车维修。

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    如果确认电源管理控制器损坏,应进行更换。更换流程如下:1)将车辆退电至OFF档,拆下后排座椅,断开维修开关,等待5min。2)拔掉电源管理控制器上连接动力电池的采样线,和整车低压线束的接插件,拔掉整车低压线束在电源管理控制器支架上的固定卡扣。3)用10号套筒扳手拆卸电源管理控制器的固定螺母。4)更换电源管理控制器,插上动力电池采样线和整车低压线束的接插件,插上维修开关手柄。5)断开维修开关,用10号套筒扳手拧紧电源管理控制器的固定螺母。6)插上维修开关手柄,完成更换。03PART高压配电箱发生故障,如何进行诊断与排除高压配电箱是控制高电压接通与关闭的执行部件,内部由多个接触器与继电器组成,这些接触器或继电器由电源管理控制器控制。电源管理控制器是高压配电箱内接触器的诊断主控模块,它可以诊断接触器是否按照预定的要求打开与关闭,是否有不正常的吸合,如接触器烧蚀会产生接触器类故障码(DTC)。(1)故障症状1)高压配电箱内接触器或继电器存在故障时,会导致高电压系统内接触器不能工作,使车辆失去动力。2)位于仪表盘的动力系统故障指示灯将点亮。(2)故障可能原因接触器自身线圈损坏或者控制线路接触不良。排除方法:检修线路。上海新能源汽车驱DC/DC电路故障排除。闵行区长安新能源汽车维修

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    新能源汽车维修工必备证书↓从高压安全考虑,维修新能源汽车需要必备两本证书。一是汽车维修工证,二是电工特种作业操作证,俗称电工上岗证。汽车维修工职业技能等级证电工特种作业操作证新能源汽车维修必备工具↓维修新能源汽车时,维修人员需要准备基本绝缘安全工具,比如验电、放电工装、绝缘罩、绝缘隔板等。要佩戴必要的安全防护用品,比如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、防护眼镜等,其耐压等级必须大于1000V。在使用安全用具时要注意加强安全用具日常保养,防止受潮、损坏和脏污。而且辅助安全用具不能直接接触1千伏以上的电气设备,在高压工作使用时,需要与其他安全用具配合使用。另外在使用验电器时应将验电器慢慢地靠近电气设备,如氖光灯发亮表示有电,且验电器必须按其额定电压使用,不得将低压验电器在高压上使用,也不得将高压验电器在低压上使用。新能源汽车维修注意事项↓1、维修新能源汽车,我们可以按照七步法做好维修准备工作:停电→挂锁→验电→放电→悬挂标示牌→装设遮拦→有监护人2、维修前先进行高压部件识别。闵行区荣威新能源汽车维修电话

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