长城新能源汽车维修培训培训方案

时间:2024年04月23日 来源:

新能源汽车检测与维修技术证书开始报名啦!本证书由交通运输部职业资格中心颁发新能源汽车检测维修专业能力评价系列课分为4个模块1、新能源汽车动力电池及管理系统检测与维修技术2、新能源汽车驱动电机及控制系统检测与维修技术3、新能源汽车整车故障诊断与维修技术4、新能源汽车充电系统检测与维修技术每个模块都有一个证书大家可以同时选择学习四个模块也可以单独选择学习一个、二个或三个模块为了方便大家学习做到工作学习两不误采用网上课程随时学习网上定期预约考试的方式让大家轻轻松松考取证书看过不要错过赶快行动吧培训对象1、主机厂技术人员2、机动车检验机构技术人员(含新能源汽车检测从业人员)2、电池厂和电机电控技术人员3、4S店和维修企业技术人员(系能源汽车维修检测企业人员)4、汽车零部件企业从业人员5、高校老师和学生6、职业院校老师和学生证书颁发经培训人员参加相关考点组织的正规考试,成绩合格者获得由交通部职业资格中心颁发的“新能源汽车检测维修专业能力评价合格”证书。该证书全国通用。崇明区广汽新能源汽车维修答疑解惑。长城新能源汽车维修培训培训方案

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新能源汽车的三电系统,是指动力电池(简称电池)、驱动电机(简称电机)、电机控制器(简称电控),常被称为三大件。三电系统约占新能源车总成本的70%以上,是影响整车运动性能的重要组件,也是衡量一款车是否具有硬核实力的标准。一、电池新能源汽车的电池又称为动力电池,是为电动车辆提供能量的蓄电池,也是新能源汽车区别于传统燃油汽车的标志性部件,作为电动车辆至关重要的系统,直接关乎到续航里程和行车的安全性,现阶段动力电池的成本约占整车的40%。动力电池由多个电池单体、电池管理控制单元(BMU)、电池高压分配单元、CSC信息采集系统、冷却系统等组成。用于接受和存储由充电装置和制动能量装置提供的电能,并通过高压配电系统为驱动电机、电动空调压缩机、PTC加热器等高压用电设备提供电能。(动力电池的组成结构)动力电池的基本单位是电芯,电芯组成包括正负极、隔膜、电解液。正极材料包括磷酸铁锂、三元锂、钴酸锂、锰酸锂以及镍氢等,目前市场上磷酸铁锂与三元锂两分天下。二、电机驱动电机属于电动汽车驱动装置里的重要部件,其驱动性能会直接影响到整车性能。电机由定子、转子、壳体构成,驱动电机的技术关键点在定子、转子。上海新能源汽车维修培训靠谱吗青浦区长安新能源汽车维修答疑解惑。

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为帮助学员掌握新能源汽车检测维修知识,培训采用理论知识与仿真实操相结合的形式,特邀请行业教师授课辅导,为学员们带来了系统、科学的讲解,整个授课过程,都是启发式的互动,让学员深刻领悟到理论知识的重要性,为学员在新能源汽车检测维修行业的发展打下了坚实的基础,受到学员的一致好评。老师语言诙谐生动、深入浅出。课程涵盖:电动汽车概述;动力电池与电源管理系统;电机原理与控制系统;混合动力电驱动单元;电动汽车CAN总线;电动汽车辅助系统;电动汽车故障案例;电动汽车现场检测等。老师将实操搬到课堂上教学授课方式,深受学员喜爱,激发了大家学习新能源汽车检测维修技术的热情和兴趣。经过系统的培训,学到了新能源汽车的理论知识;在实操教师的带领下,结合实际整车,对新能源汽车主要组成进行认知、拆卸、装配、检测,对新能源汽车的主要结构进行检测分析,提高了学员们对新能源汽车进行检测维修的能力。这种理论结合实践的学习方式。

“培训+”全新教学模式不同于传统职业院校的教学模式,“课程理论+实操训练+车间实习”相结合的教学体系。上午理论课实习,下午实操课训练,巩固和强化知识点,让学员可以快速将理论知识转化为实际技术。在学校理论+实操课程结束后,怀揣技能知识的学员们,将前往车间实习,面对更多的技能考验和学习。车间带教导师也会实时跟进学员实习的进度,提供实时指导和技术复盘,以达到学得会,上手快,修得好的教学目标。理论课教学→操作课教学。师资力量雄厚我校师资力量雄厚,教学经验丰富。因材施教,为学生制定个性化教学方案及就业指导,并全程为学员们的学习保驾护航,提供专业授课和技术指导。技术与教育,与时俱进随着新能源行业的高速发展,技术革新的速度也在加快。坚持与时俱进的原则,全线升级教学系统,使用新型故障诊断仪,针对性地就新能源汽车各类维修问题进行点对点式的教学,更加贴合市场需求,更加快速响应技术迭代。青浦区北汽新能源汽车维修答疑解惑。

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对于与汽车行驶状况有关的速度、功率、电压信息还需传输到辅助模块加以显示。2、驱动控制器。驱动控制器功能是按控制单元的指令和电动机的速度、电流反馈。信号,对电动机的速度、驱动转矩和旋转方向进行控制。驱动控制器与电动机必须配套使用,目前对电动机的调速主要采用调压、调频等方式,这主要取决于所选用的驱动电动机类型。3、电机。电机在电动汽车中被要求承担着电动和发电的双重功能,即在正常行驶时发挥其主要的电动机功能,将电能转化为机械旋转能;而在降速和下坡滑行时又被要求进行发电,将车轮的惯性动能转换为电能。电机与驱动控制器所组成的驱动系统是电动汽车中为关键的部件,电动汽车的运行性能主要取决于驱动系统的类型和性能,它直接影响着车辆的各项性能指标。4、机械传动装置。电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传输给汽车的驱动轴,从而带动汽车车轮行驶。由于电动机本身就具有较好的调速特性,其变速机构可被简化,较多的是为放大电动机的输出转矩采用一种固定的减速装置。又因为电动机可带负载直接起动,即省去了传统内燃机汽车的离合器。并由于电动机可以容易地实现正反向旋转,所以也无需通过变速器中的倒档齿轮组来实现倒车。松江区哪吒新能源汽车维修答疑解惑。上海新能源汽车维修培训靠谱吗

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汽车的行驶功率依据实际的汽车行驶状态由单个动力传动系单独或多个动力传动系共同提供。相比常规内燃机汽车和纯电动汽车,下图所示的混合动力汽车动力传动系增加了整车能量管理和综合控制系统,其主要作用在于以优化发动机的工作效率为目标,协调发动机和驱动电机之间的动力分配,同时进行动力电池组的电量管理。混合动力汽车结构与原理依据组成混合动力汽车的两个或多个能同时运转的单个动力传动系之间动力联合位置的不同,混合动力汽车还具有串联、并联和混联三种基本的类型。串联混合动力汽车的概念串联混合动力汽车是混合动力汽车的一种基本结构,其单个动力传动系间的联合是车载能量源环节的联合,即非直接用于驱动汽车的能量的联合,并同时向动力装置供能。串联混合动力汽车具有如下特点:1、车载能量源环节的混合。2、单一的动力装置。3、车载能量源由两个以上的能量联合组成。串联混合动力汽车串联混合动力汽车实现了车载能量源的多样化,可充分发挥各种能量源的优势,并通过适当的控制实现它们的组合,满足汽车行驶的各种特殊要求,例如,采用发动机-发电机和动力电池组两种车载能量源的串联混合动力汽车即可满足汽车一定的零排放行驶里程。长城新能源汽车维修培训培训方案

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