正规危险品海运怎么联系

时间:2020年07月13日 来源:

      大家在危险品海运中都知道,现在很多附加费里面有AMS费用,那么一份完整的AMS里应包含以下内容,你了解吗?和舜欣小编一起来看吧。

CarrierMasterBLNo(提单号信息)

CarrierName(承运人信息)

Vessel/Voyage(船名航次信息)

ContainerDetails/SealNumbers(箱封号)

CargoDescriptions/HSCODE(货物描述及HSCODE)

Size/Type/No.&PKGType/Weight/CBM/Marks&Numbers(货物件毛体信息及唛头)

Shipper/Consignee/NotifyParty(发货人,收货人,通知人)

PortofLoading/PortofDischarge/FinalDestination(起运港,目的港,**终目的地)

      未申报或者晚申报南非AMS会有会产生什么影响?未申报的AMS,将会导致货物无法正常上船。超过申报deadline后补申报的货物,将可能面临南非海关开出的海关罚金。自AMS申报实施以来,实行国进口的货物信息准确干净,数据齐全,容易追踪查询,不但提高了国土安全,而且**降低了进口商品的风险及提高了清关的效率。实施了装船前舱单申报制度,以期有效避免风险,保护本国国土安全和人民利益。 昆山这边有危险品海运货代公司吗?正规危险品海运怎么联系

       化工危险品海运进口需要报关,那么报关相关工作准备有哪些?***和舜欣小编一起来看下。

       国外备货,并备好危险品进口相关资料:MSDS(成份说明报告)、装箱单、发票、产品外观图片、产品危险标识图片等信息

      海运,一般情况下,船东会根据您的MSDS来确定客户的产品是否属于危险品,如果是危险品这时需要注意以下问题:

      国外出口危险品前需要向国外的海事局进行申报;国内进口时货物到港至少提前***向中国海事局办理进口危险品货物申报手续。货到目的港,提供危险品进口报关手续,准备进口报检报关,首先区分进口危险品是否属于法检货物即海关编码后面的监管条件是否带有大写字母A;进口报关后国内运输,危险品不能用普通运输车来进行运输,一般来说会用到危险品车来运输。

      化工危险品进口报关流程:到港前危险品海事局申报(整柜)——报关——缴税放行(海关查验放行)——检验检疫查验(查验包装,中文标签,核对资料等)——检验检疫整改(放行)——提货

      国外化工危险品怎么进口报关?找进口报关公司代理,省心省力省事,提供专业进口指导,帮助客户快速进口通关。舜欣物流,一家专业化工危险品进口报关公司,有操作经验及案例可供参考,欢迎了解。


正规危险品海运费用是多少江苏泰兴危险品海运哪家好?

      危险品海运进口中货物进口清关如何缴纳滞报金?滞报金是指超期清关时所需要交纳的一笔费用,一般货物到岗后不及时清关,海关会收取。但如何收?相信不少人都不清楚,接下来舜欣小编就为大家介绍一下相关内容。

      货物进口清关如何缴纳滞报金?

      根据《海关法》的有关规定,进口货物的收货人或其代理人应在运输工具申报进境之日起14日内向海关申报,逾期海关将依法征收一定数额的滞报金。

      滞报金的起征日期海运、空运、陆运进口货物自运输工具申报进境之日起第15日开始;邮运进口货物自收件人收到邮局通知之日起第15日开始;转关运输货物自运输工具申报进境之日起第15日开始以及货物运抵指运地之日起第15日开始。如第15日为星期六、日或法定节假日,则顺延计算。

      计算滞报金按日征收,收货人或其代理人向海关申报之日亦计算在内。滞报金的日征收额为进口货物到岸价格的0.05%,滞报金的起征点为10元。滞报金以元计收,不足人民币l元的部分免收。

      看完上面的内容,相信对于货物进口清关如何缴纳滞报金大家应该都非常清楚了吧。所以建议为了避免产生这些为费用,货物清关可以找专业的货代公司,不仅清关快还更省心。舜欣物流期待为你服务!


       大家都知道,危险品海运中有一个低硫附加费,各船公司收取的LSS费不一样,基本港和转运港收费标准也不一样。对于基本港,通常是15-25usd/TEU。不同货代对于LSS的报价方式可能有所不同。有的货代是ALLIN价,即LSS费用已经包含在海运费里面,不再作为一个单独费用列出来。有的货代把LSS费用单独列出来。发货人在询价时尽量问清楚,是否包含了LSS费用,一般认为LSS费用不属于起运港本地费用(localcharge),而是属于海运费的一个组成部分,所以一些货代把LSS包含在海运费里报一个ALLIN价是合理的。如果做的是FOB指定货,FOB条款不含运费,作为运费组成部分的LSS理应由收货人承担。如果是C&F或CIF条款,LSS费应该由发货人承担。但是对于船公司来说,他们基本都默认起运港shipper预付此费用。太仓这边危险品海运货代有哪一些啊?

      危险品有很多种类,船公司对每个类别的危险等级收费也是不一样的。国家对出口的危险品有些是需要进国家危库做直装的有些危险品则不用做直装

      怎么来判断客户出的危险品需不需要直装船公司会不会愿意接货代就直接按客户提供的MSDS来判断所以询价之前货代一般都会要求客户提供一下出口产品的MSDS,危包证是危险品海运订舱的时候需要用的需要提交给船公司来证明这个产品的危险性质有合格的包装。因为是危险品出口的时候还需要做危险品的申报需要正本邮寄给申报行的。本人专业从事危险品海运已有9年,如果有朋友需要危险品海运可以拨打我们电话哦,期待为您服务! 金山危险品海运货代哪里比较好?口碑好危险品海运

危险品海运哪家好 上海舜欣专注危险品海运多年 需要联系!正规危险品海运怎么联系

      大家在危险品海运出货时难免会遇到海关扣货的问题,那么如何尽量避免海关扣货呢?分享一些小技巧给大家,希望对你有所帮助。

      为了避免海关扣货,针对一般的包裹,可写成personal gift,私人包裹被海关查的几率很低。扣货后产生高额的清关费,申报价值可以写的相对少一点,贵重物品的扣货率是很高的。另外,海关扣货后,清关费是根据申报价值计算的,申报价值越高,清关费越高。同样如果需要客户寄回产品时,也注意让客户把申报价值写低一点。了解各国政策,如澳洲虽然通关容易,但是电池类产品是海关不允许的,因此电池或者带电磁的产品,尽量不发往澳洲。如果一定要卖带电池的产品,可以给客户说清楚不发电池,只发产品。选择安全的递送方式。 DHL的扣货率是很高的,其次是FedEx和UPS。重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。寄往不同的国家,采用的申报策略也不有所不同。英美海关相对不那么严格,申报价值可以适当放低;德国海关比较严,就不宜放太低的申报价格;像巴西,海关也十分严,填写申报材料一定要仔细,准确,否则很麻烦。 但是大家要知道这些都是降低被扣货的几率,不可能完全杜绝的。 正规危险品海运怎么联系

上海舜欣国际物流有限公司创办于2016-03-03,是一家服务型的公司。经过多年不断的历练探索和创新发展,上海舜欣国际物流是一家私营有限责任公司企业,一直贯彻“以人为本,服务于社会”的经营理念;“质量高速,诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司目前拥有***员工11~50人人,具有[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]等多项业务。上海舜欣国际物流顺应时代发展和市场需求,通过**技术,力图保证高规格高质量的[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]。

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责