山西道路施工安全防撞防闯入预警系统

时间:2024年01月28日 来源:

车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成:在系统默认智能预警模式下:实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,主机会自动关闭预警定向声波(用户可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度)。江苏博崴特专业致力于交通安全生产信息化保障技术与设备研发、生产、经营于一体的技术企业。山西道路施工安全防撞防闯入预警系统

山西道路施工安全防撞防闯入预警系统,预警系统

安全防护,未雨绸缪:现在越来越多的业主单位意识到,道路养护施工作业安全布防不但要有防撞缓冲车,还要尽可能的保护防撞车,避免它被后方车辆撞击。因此,他们在防撞缓冲车招标文件中,逐渐将“是否安装主动安全预警系统”作为加分项目进行招标。国内部分厂家也开始在自己生产的设备上,积极加装主动安全预警系统,为安全多加一道防线。安全保障需要各方面重视才能形成合力,才能共筑牢固的生命和财产安全防线。每个人都是交通参与者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不发生任何撞击事故!自贡特种车辆防撞预警系统预警系统经现场测试,具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等多重特点。

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智能防撞(防闯入)主动预警系统,该系统由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量,实时观测上游车辆偏离车道数值,以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞(防闯入)预警。智能磁吸式预警副机——通过强磁吸附于车辆上,当危险车进入现场所在车道上游50m(可于主机自主设定数值)且速度大于35km/h(可于主机自主设定数值)时自动发出声光电报警。整机内设充电电池,智能预警续航时间大于10h;

智能防闯入预警系统:当有车辆闯入作业区,碰倒防护设备时,预警系统启动,危险信号通过高分贝蜂鸣警报,迅速提醒警务人员:危险闯入,注意躲避!当有车辆闯入作业区,碰倒防护设备时,预警系统启动,危险信号通过蜂鸣警报迅速提醒现场施工的作业人员:危险闯入,注意躲避!无线同步技术可控制电池/太阳能路障灯、太阳能道钉、太阳能轮廓标、太阳能航空障碍灯等无线交通产品同步或流水闪烁,有效显示道路或障碍物轮廓,警示效果更强,加强交通通行安全;江苏博崴特电子科技有限责任公司砥砺前行,聚焦“公路养排作业安全的突出问题”展开技术攻关。

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车载式智能防撞主动预警系统是由智能预警主机和预警副机组成,主机既可单独的使用,也可与副机配套使用。系统可实时准确检测并跟踪作业车辆所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业车辆所在车道上游200m范围且速度大于60km/h或压线、S型行驶等可能威胁作业车辆安全时,主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。当车辆未变道并进入作业车辆上游所在车道50米范围且相对速度≧35Km/h时,主机即向上游车辆发出更强定向声波预警,同时向作业现场发出预警信号,启动副机(磁吸式预警副机、手环式预警副机)提醒作业人员及时避让。智能防撞防闯入主动预警技术在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用。湛江特种车辆防撞预警系统

智能主动预警系统:采用物联网技术,实现副机、手环、路锥联动预警,提前实时提醒现场作业人员及时躲避;山西道路施工安全防撞防闯入预警系统

普通道路上的主动预警装置只会预警车道的危险源。机械旗手启动需要时间,保证供电,长时间不知疲倦地工作!如果车辆忽略雷达波的警告,闯入作业区,作业人员会遭受不同的痛苦吗?不是!R&D人员早就预料到了这种危险,并做出了技术安排。100米外的预警副机和振动手镯已经发出警报,工作人员可以及时避免事故。智能防撞主动预警技术智能防闯入主动预警系统,可以武装道路作业区,保护维护、清理障碍物、应急救援或事故处置作业人员的安稳,那么如何保护道路上停车或慢速行驶的作业车呢?场景一:静止或慢速行驶的防撞车的重中之重作用是保护前方操作人员和车辆的安稳,因为后面的消能装置理论上不怕撞击。但是防撞车无论如何都不想被撞,智能防撞主动预警技术可以很好的解决防撞车的防撞问题。山西道路施工安全防撞防闯入预警系统

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