黑龙江防滑彩色路面技术指导

时间:2023年01月29日 来源:

随着城市经济建设的迅猛发展,主体纵横、网络棋布的新型道路交通格局日渐形成,各色各样的机动车数量急剧增加,一方面加剧了城市道路的拥挤,另一方面驾驶员在如此单调的、拥挤的道路上行驶,难免会出现视觉疲劳,终酿成交通事故。随着人们生活水平的不断提高和对环境的审美观念增强,于是人们用不同的颜色进行路面铺筑,彩色路面就产生了。它不但可以疏导交通拥挤,抑制频频发生的交通事故,对危险路段给驾驶员以警示,而且防滑效果非常好。它可以让人类的压抑的日常生活增添精彩,放松精神、减少压力。如明亮的红色给人带给人热烈兴奋的感觉,而清澈的蓝色则给人宁静的感觉。长期以来,我国包括大多数其他国家的道路路面颜色除了黑就是白,难免给人单调乏味的感觉。社会经济在高速发展,人民生活日益提高,随着人类审美感与日剧增,相应的对人们行驶的道路与周围环境的协调也有了更高的要求,彩色路面成为道路的一道亮丽的风景线,充分与道路环境相协调,缓解驾驶疲劳、减少交通安全事故等作用。彩色沥青在美国得到了创新性的应用,美国采用彩色沥青铺筑隔离带,带来优于道路标志的交通安全性。黑龙江防滑彩色路面技术指导

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④路面色彩鲜艳,可美化环境。通过利用人工合成所制作的集料,在经过特殊技术煅烧后,可保证集料在经磨损后依然不会发生褪色,另外,还可根据路面施工实际需要绘制丰富的路面图案,美化环境。⑤厚度比较小。在彩色防滑路面摊铺施工完成后,摊铺厚度在2~5mm之间,因此不会对原有路面通行效果造成不良影响,无需调整街道设施,并且不会对路面排水系统运行效果造成不良影响。⑥防水性好。通过应用彩色防滑路面施工技术,能够将原有路面与水隔绝,避免路面经长时间运行后腐蚀开裂,提升路面抗车辙性能,延长路面使用寿命。⑦隔热效果好。彩色防滑路面具有抗紫外线功能,可延缓理清老化,避免发生热岛效应。⑧施工方式便捷。在彩色防滑路面施工中,施工方式快速便捷,无需使用大型机械设备,路面铺设效率较高,在摊铺完成4h后即可开放交通,并且在施工过程中没有有害气体挥发,不会产生施工噪音,环保效益较高。重庆高速公路彩色路面应用部分铺筑的彩色路面在荷载、光照、水分作用下,颜色不能长久保持,使用寿命较短。

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彩色路面防护剂能够提高彩色沥青混凝土路面的使用性能,防止光照老化、水溶化,增加彩色沥青混凝土路面的耐腐蚀性和耐磨性。在施工结束开放交通以前,宜在彩色路面表面加罩一层防护剂;在彩色沥青混凝土路面使用期,宜定期喷洒彩色路面防护剂,以加强对彩色沥青路面的养护。彩色雾封层材料能够提高彩色沥青混凝土路面的使用性能,增加路面的防水能力,恢复彩色沥青混凝土路面颜色。在彩色沥青混凝土路面使用期,当颜色受光照、老化等作用退化后,可以使用彩色雾封层恢复其路面颜色。

近年来,在事故多发点采取改善道路环境的措施,比如为货车增设爬坡车道,在分隔带增设防眩板,在急弯路段增设闪烁灯,在超车道内侧增设排水通道减少路面积水等措施,虽然对部分路段起到了积极作用,但对因视线不良所致的交通事故黑点成效不大,而采用彩色路面是解决这一问题的有效途径之一。瑞典在阿尔卑斯山上的某些特别危险的路段涂上了红颜色,结果交通事故减少了85%。90%。我国也曾做过相关试验,为了降不高因车速过快而造成的事故,曾在长距离的路段上涂上几十条相间的白色线条,这些白色相间的线条看起来犹如水中的波纹,驾驶员通过时感觉速度过快,从而自觉地降不高车速。因此,在这些事故高发路段也可进行某些尝试。目前彩色沥青路面主要应用包括:彩色胶结料式透水路面、彩色乳化沥青稀浆封层、彩色防滑耐磨路面。

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彩色沥青混凝土拌和前要将拌和缸、输送管、运输车、施工机具清洗干净,基本项目参考普通混凝土规程进行操作,重点关注拌和温度,控制在150~170℃范围,搅拌时间可根据实际拌和情况进行延长。材料要保持稳定,确保满足设计配比要求,色粉的使用过程中需要考虑对环境的影响,提前计算好混合料色粉用量,因着色剂多为细小粉状物,不应单独置于拌缸,在明确适宜的比例后,与物料一起投入到搅拌器当中,确保获得良好的搅拌效果,出料后及时检查颜色、粒料均匀性。脱色沥青彩色微表处拥有普通微表处修补车辙、裂缝、防水等 功能。北京高耐磨封层彩色路面评价指标

在荷兰阿姆斯特丹、海牙等城市为了主干道形成反差、易识别,把自行车车道铺成绿色和红色彩色沥青路面。黑龙江防滑彩色路面技术指导

调制黄色彩色沥青通常采用氧化铁的一水化合 物(铁黄)。它具有耐久性好、无毒副作用、造价不高等优点,但是在加热温度过高时(≥150℃)其颜色会向红色转变,因此在使用过程中通常采用温拌法。虽然 有其它的如联苯胺黄、耐晒黄等颜色艳丽的有机调色剂,但是由于造价太高,且同样具有不耐高温的缺点, 所以铁黄仍然应用较普遍。常用的蓝色调色剂为亚铁*化铁合物,根据需求,可以调整化合物组成成分从而改变不同的色度,其色泽明艳、附着力强、造价不高,但是同样有着不耐高温的缺点,因此一般都采用温拌技术来制备混合料。 而对于需要高温拌合的情况,可以采用酞菁蓝等有机调色剂来调色,但是其造价更高。绿色和蓝色的调色剂类似。从常用的几种颜色的彩色沥青来看,当前对调色剂的选择,要求具有合理的造价,并且着色力强、颜色 耐久稳定。因此无机调色剂是目前采用很多的,而有机调色剂由于其造价较高,一般只在对颜色亮度要 求很高的情况下使用。黑龙江防滑彩色路面技术指导

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