云南浇筑式钢桥面铺装路用性能

钢桥面铺装是一项复杂的工程，其难点在于以下几个方面：预处理：由于桥面常常需要承受重载车辆的行驶，因此在进行铺装之前需要对原有的桥面进行深入的检查和处理，以确保其承载能力和平整度符合要求。铺装材料：钢桥面铺装需要使用特殊的耐磨材料，如钢板、钢筋混凝土等。这些材料的选用和处理需要专业技术和经验。施工技术：钢桥面铺装需要高精度的施工技术，包括铺装、焊接、砂浆填缝等环节。施工过程中需要严格控制温度、湿度和压力等因素，以确保铺装质量。防腐处理：钢桥面容易受到腐蚀和氧化的影响，因此需要进行专业的防腐处理，如喷砂、喷漆等。防腐处理的质量直接影响钢桥面的使用寿命和安全性。桥面铺装的高低温性能要求更高。云南浇筑式钢桥面铺装路用性能

大桥建成通车三年后，桥面铺装相继出现大面积的推移、车辙、坑槽、开裂等病害。军山大桥桥面铺装发展的病害，按照其对路面行驶性能的影响程度，依次为推移（拥包）、纵向裂缝以及车辙、坑槽等。经过现场检测，各类病害有以下特点：①推移：为军山桥**严重的病害，推移主要发生在高温时段，往往在持续高温的3~5天就已经发生推移，随之引起大面积的破坏，推移发展时间快，面积大，目测比较大推延面能达到十平米以上。②裂缝：分为两类，一类为由推挤而产生的横向或弧向裂缝，下宽上窄；另一类则为行车道轨迹范围内的纵向裂缝，上宽下窄，后类裂缝的产生为U型肋上钢板在行车荷载轮压作用下反复垂直变形，沥青面层随之产生变形而导致面层层底反复弯拉而产生疲劳裂缝，逐渐反射至面层而产生纵向裂缝，这类裂缝主要在低温季节出现，且随着时间的延长逐渐增加；③车辙：主要位于行车道，比较大车辙深度在10~15mm，车辙相对推移和裂缝，对路面行驶性能影响相对较小。④坑槽及补块：多发生在行车带、横隔板、加劲肋或补块边缘处，尤其是局部厚度偏薄、孔隙率偏大或坑槽修补时接缝处理不当，坑槽更容易发生。品牌钢桥面铺装使用年限钢桥面铺装层还必须具有与桥面板良好的粘结性、对桥面板的防水防腐作用以及适应桥面板变形的抗疲劳性等。

中国林科院黄坤等从基质沥青入手，使用马来酸酐对其进行改性，从而提高环氧树脂与基质沥青的相容性，进而使用低粘度固化剂（脂肪族羧酸类）并辅以促进剂来调节环氧沥青材料的施工容留时间，提高环氧沥青的力学性能，并对环氧沥青混合料的普适性进行了分析。长安大学钱玉春使用差式扫描量热分析仪（DSC）研究了环氧沥青体系的固化反应机理与特征，根据非等温DSC的扫描曲线分析确定了环氧沥青材料的较佳固化温度为116.4℃，并研究了环氧沥青固化度与温度的关系，提出在环氧沥青固化进程中尤其是固化后期扩散作用对固化速率的影响更加明显。

湾湾地区钢桥面铺装状况湾湾部分钢桥面铺装效果不理想，有部分出现车辙及脱层病害。目前湾湾地区钢桥面铺装所面临的问题主要为：（1） 大部分桥梁位于交通枢纽，在铺面需要维修时很难封闭交通，甚至没有替代道路，对交通形成很大的冲击。（2） 由于湾湾地区砂石短缺，兴建中的快速道路或重要的联络桥多为钢桥，传统沥青混凝土是否适用于钢桥面有必要进行研究。③ 由于钢桥面的刚性较混凝土板小得多，承受载重车时变形较大。浇注式沥青混凝土Gussasphalt在湾湾地区的新东大桥、高屏溪斜张桥、大直桥桥面铺装上都已经成功应用。目前湾湾地区所铺设的Gussashpalt沥青混凝土，都是在日本进行相关配合比设计，并由日本提供施工设备和技术指导。港珠澳大桥，主体工程总长约29.6 km，由桥—岛—隧构成，是世界上规模比较大的钢桥面铺装工程。

环氧沥青防水粘结层优点①不透水性，防止水分下渗到桥面铺装层的底部；②粘结性能，对桥面铺装层和桥面板间的粘结能力强,并且在桥面温度变化范围(-15～+70℃)内性能稳定。具有良好的抗剪切性能,能够抵抗水平汽车荷载作用,不会形成铺装层和桥面间的脱离现象。③高温稳定性能，具备抵抗沥青混凝土施工温度(高温破坏)的性能,在摊铺碾压的时段内可抵抗短期破坏。④耐低温性能，在低温状况下具备良好的抗裂能力,能够避免剧烈降温造成自身开裂,丧失防水能力。⑤抗腐蚀性，具有可抗腐蚀性能，可以抵抗汽油、柴油等有机溶剂的破坏。基于环氧沥青防水粘结层以上优点，我国在多处工程中采用环氧沥青作为钢桥面防水材料。桥面维修困难，危害大，要求耐久性好。湖北现代化钢桥面铺装耐久性

钢板表面需要有防水处理，保障钢桥面不受雨水盐害的侵蚀。云南浇筑式钢桥面铺装路用性能

同时由于钢桥面铺装的特殊位置及作用，又提出重量轻、不透水等特殊性能要求。但是目前我国还没有钢桥面铺装具体明确的设计及施工规范，钢桥面铺装的性能直接影响到行车安全性、舒适性及桥梁结构的耐久性，钢桥面铺装技术已成为我国桥梁建设的一项关键技术难题。环氧沥青混合料是钢桥面铺装、路面磨耗层、超重载交通道路的理想筑路材料，具有的应用前景。国外从60年代开始研究并推广使用环氧沥青混合料。日本、美国和荷兰等国家都拥有生产环氧沥青的公司，并且对环氧沥青在钢桥面中的应用也进行了的研究。国内对环氧沥青的研究起步较晚，但发展较快。云南浇筑式钢桥面铺装路用性能