热处理油冷却性能测定仪价格

瑞典IVF冷却特性测试仪用于检测PAG淬火剂的冷却性能
PAG淬火剂是由一种液态的有机聚合物和腐蚀***剂组成的水溶性溶液。有机聚合物完全溶于水，形成清亮、均质的溶液。但当温度超过 74℃（165℉）时，聚合物便会从水中析出分离，形成一层不溶解的相。该产品克服了水冷却速度快，易使工件开裂；油品冷却速度慢，淬火效果差且易燃等缺点。

当用淬火剂的稀释溶液冷却热的金属时，液体有机聚合物会在金属表面沉积，形成一层薄膜。可以通过调节薄膜的厚度，部分地控制金属的冷却程度。使用PAG淬火剂的目的是把它作为水的添加剂加入水中来调节其冷却特性。因此，热处理生产中要求控制的也是淬火液的冷却特性。我们常用浓度测量方法对使用较长时间的淬火液测出的浓度往往高于实际的有效浓度。如果不加以修正，容易引起淬裂。修正的办法有两种，一是凭经验从工件的淬火效果来调整浓度，二是用冷却特性仪来控制浓度。

HTC热传导系数如何计算？ 瑞典IVF冷却特性测试仪**软件可直接计算HTC,节省大量工作时间！热处理油冷却性能测定仪价格

瑞典IVF冷却特性测试仪具有便携性好、灵敏度优良、重现性好、准确性、准确性高等特点。

运用当代先进技术，摒弃以往单片机和笨重电脑台式机时代，测试数据直接保存在笔记本电脑上，自动生成温度～时间和温度～速度曲线。简化了复杂的操作流程，测试过程一气呵成，可测试淬火油和水基淬火介质的冷却特性，在热处理生产过程中，以往粗放的判断，变得精细可控。 提前了解淬火介质的冷却性能，避免热处理工件出现淬火问题。

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瑞典IVF SmartQuench冷却特性测试系统也称为淬火仪，由Swerea开发和生产，是确保和优化淬火系统性能的专业选择。

IVF SmartQuench用于检查淬火介质并将质量成本降到极低，优化淬火介质的选择并大限度地延长淬火产品的使用寿命。

瑞典IVF冷却特性测试仪在淬火介质冷却性能测试中的每一步不当的操作都会影响数据的准确性。比如：探棒的清洁

IVF冷却特性测试仪测试的淬火介质一般分为油基和水基聚合物。根据测试的介质不同探棒的清洁方法也有所不同。

如果连续进行多次在淬火油中测试，在测试后将探棒从淬火油中取出，用干净柔软的纸巾进行小心擦拭，使表面变干，然后用将探棒上的氧化物轻轻擦拭掉。然后进行下一次测试。在探棒使用25次左右，要用粒度180-220的砂纸粗磨探棒，然后用粒度320的砂纸进行精磨，以去除氧化层，使探棒的性能持续的稳定下去。

瑞典IVF冷却特性测试仪在齿轮热处理中的应用

我们知道，齿轮热处理分为齿轮调质、渗碳、正火、淬火、回火等流程，但调质是淬火加高温回火的双重热处理方法，调质工序既可以作为**终热处理方式，也可以作为预处理方式，比如说42CrMo材料的齿轮调质后经过后续机加工序作为成品（软齿面），也可以做为预处理得到相应的组织为后面表面感应处理或渗氮处理做好准备。

齿轮热处理是否要进行完整的这个热处理流程，这完全和材料要求有直接的关系，只有通过无数次试验后才能**终确定热处理工艺，为了能更好的控制好这个热处理工艺中的调质以及淬火工艺，就必要用到我们的瑞典IVF冷却特性测试仪对淬火介质的冷却特性进行精细的把控。

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目前国内使用的机床金属加工液现状，大致分为三类：一类为传统的完全水溶型冷却液(含大量的亚硝酸盐)、乳化液或叫肥皂水(含大量的机油及亚硝酸盐等)及矿物油和动植物油，这一类冷却液主要是成本低，润滑性能差。第二类为国外进口冷却液，有完全水溶型、乳化型和油基三种，这一类冷却液使用效果较好，但成本较高。第三类是国内近几年开发的新型冷却液，具有国外产品同等的性能，环保性好。这一类冷却液价格适中，特别适合于配套设施好的磨床、加工中心、大型机加工设备。

水基冷却液主要用于车床或加工中心机床上；油基冷却液一般用于加工精度更高，加工量小的机床上，一般比较稳定。

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淬火油的冷却原理：

淬火油是将金属材料加热到相变温度以上，保温一段时间后迅速地投入到介质中冷却，得到马氏体组织，这种操作过程就是我们常说的淬火，也即是Quenching.钢在介质中冷却是以三种不同的方式进行热量传递的。

1、 一阶段就是蒸汽膜阶段（也即vapour phase），这个阶段的冷却速度很低，然而随着冷却时间的延长，零件温度不断下降，蒸汽膜稳定性也逐渐降低，之后应蒸汽膜破裂而进入到第二阶段；

2、 第二阶段为沸腾阶段（也即boiling phase），当蒸汽膜破裂并消失以后，使淬火介质直接与零件表面接触，淬火介质就从零件上吸取大量的热量。阻碍着淬火介质的流动，吸收了热量的介质不断逸出大量的气泡，而新的介质继续在零件周围激烈沸腾，形成沸腾阶段，这个时候冷却速度较大。随着零件温度不断下降，沸腾现象逐渐消失。当零件温度低于淬火介质的沸点时，沸腾现象消失，随即转入到第三阶段；

3、 第三阶段为对流传热阶段（业绩convestion phase），零件经过沸腾阶段，周围的淬火介质温度与零件温度接近，而远离零件处的介质温度不同，使淬火介质产生对流现象。对流传热阶段的冷却速度比较慢

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