长城二硫化钼锂基脂

    那么润滑脂里含有的稠化剂是不是越多越好呢？当然不是了，很显然，要是稠化剂太多了，基础油被紧紧吸住。不能释放基础油的润滑脂，怎么润滑？所以，润滑脂的稠化过程就需要找到这个折中点。从润滑脂的结构可以看出，润滑脂析油是其在应用中实现润滑效果的必要过程。然而由于温度变化或机械振动（静态析油或渗油），润滑脂在储存过程中也可能导致析油现象。虽然在实际过程中，这些应力与机械应力相比是极其微弱的，但仍可能导致少量的润滑油析出。随着时间的推移，析出的润滑油就会逐渐形成一层油。所以虽说少量的析油，但并不会影响使用。润滑脂在储存和使用中都会析出油，少量的分油是正常的，而过度的分油将直接导致润滑脂结构破坏甚至失去使用价值。润滑脂分油的方式同样的，润滑脂分油也有两种方式，静态分油和动态分油。除了润滑脂本身的质量因素之外，这两方面的因素也会引起分油。静态分油：受储存条件影响，包括储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平，下列情况的任意一种，分油会相对明显：润滑脂稠度较小（NLGI00、NLGI0、NLGI1）、基础油的黏度较低（ISO68及以下）。在正常的储存期和储存条件下。 润滑脂除一般理化性能外，专门用途的脂还有其特殊的理化性能。长城二硫化钼锂基脂

如何判断轴承润滑脂在使用中失效？ 轴承润滑脂性能要求的指标很多，主要是胶体安定性（分油量）、机械安定性（10万次剪切试验）和氧化安定性，这三个指标综合结果，即是轴承寿命。 在轴承中运转的润滑脂遭受机械力的破坏使稠化剂的纤维变碎裂、变短、降低了维系润滑脂结构的能力，即稠度变化，如果稠度变化很大会产生从工作表面流失的现象，同时在运转工作时润滑脂将受到温度升高的影响，基础油会产生蒸发而减少或部分基础油由于脂的胶体破坏分油损失使脂的含油量减少，也有产生氧化变质的可能。因此，对轴承润滑脂来说，若工作后脂内基础油含量低于60%-70%时（即基础油由于蒸发或分油而损失30%-40%）将降低甚至丧失润滑能力导致轴承运转失败，同时脂的稠度下降和氧化而变质更将影响运转中的轴承工作。 3通用锂基润滑脂润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。

1、重视加脂技术往滚动轴承里加点润滑脂看起来很简单，但事实上除了选用合适牌号的脂外，至少还应注意一般填入轴承内的脂只占1/3~2/3就行．另外要注意清洁问题，因为润滑脂是极易被污染的材料，因此一定要保证清洁，否则被污染的脂加进去可能会产生润滑事故。2、超高速轴承脂的选择一般润滑脂对转速为3万r/min以上的滚动轴承就难以胜任了。抗剪切性较好的超高速轴承脂，应能在l8万r/min的超高速下运转。3、润滑脂的耐温性一般钙基脂的耐温性能很差，因为它们的滴点为100℃左右，而使用温度*为60℃以下。耐高温性较好的锂基脂的滴点在180℃以上(实际使用温度也高达l20℃)。例如上海柴油机厂热处理车间几台并式热处理炉顶搅拌风叶电机轴承，由于长期在180℃的高温下运转，轴承内脂流失严重，即使改用MoS2锂基脂也未能消除脂流失问题。为防止流下的脂进入高温炉堂内，在轴底部加装一只甩油盘，将流失下来的脂靠离心力甩出，这样一方面污染环境，另外当轴承内的脂流失后轴承很快损坏，造成几乎每月抢修一次，更换一只7309型滚动轴承。改用使轴承运行平稳，嗓声消除的低噪音轴承润滑脂，检修期可从1～2个月上升到一年一次。

滚动轴承填充润滑脂参考以下原则：（1）一般轴承内不应装满润滑脂，以装到轴承内腔全部空间的1/2-3/4即可；（2）水平轴承填充内腔空间的2/3-3/4；（3）垂直安装的轴承填充腔内空间的1/2（上侧），3/4（下侧）；（4）在容易污染的环境中，对于低速或中速的轴承，要把轴承和轴承盒里全部空间填满；（5）高速轴承在装脂前应先将轴承放在质量润滑油中，一般是用所要填充的轴承润滑脂的基础油中浸泡一下，以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。 润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象（硬化）。

    在选择润滑脂时，首先要考虑合适的NLGI稠度等级，其次润滑脂的基础油粘度等级也要合适，并选择合适的配方种类。在选择通用润滑脂时，也要弄清楚设备所需的稠度等级和基础油粘度等级，然后看设备运行的条件，例如温度（高温、低温范围）、是否有水、油品的相容性等，然后看通用润滑脂的参数和性能特点是否符合设备的需要。例如，某台电机，其轴承转速为1700rpm，使用润滑脂润滑。轴承连着一个齿轮箱，带有联轴器，联轴器也是使用润滑脂润滑，然后驱动一个传送带，传送带装配的圆锥滚子轴承转速为50rpm。这种情况，如果我们在四个润滑部位统统使用一种润滑脂，那么会有什么后果呢？一般来说，通用润滑脂大多是单皂基润滑脂（如通用锂基脂），有些则是复合皂基润滑脂（例如复合锂基脂），NLGI稠度等级一般是2#，使用的基础油大多是API-I类油，基础油粘度等级一般以ISOVG150或者ISOVG220为常见。有些通用脂里可能有抗磨剂（AW）或者极压剂（EP），用于边界润滑下的保护，但是，如果使用同一种润滑脂，设备会造成润滑不良。首先，对于大部分电机来说，ISOVG220的基础油粘度一般偏高，会引起运行中摩擦较大、轴承发热，润滑脂的使用寿命短于预期、能耗增加等不良影响。 所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应。润滑脂长城

长城润滑脂代理商总结不同类型的润滑脂能否混合使用？长城二硫化钼锂基脂

润滑脂英文名：lubricating grease；grease 稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉还有合成的（如聚脲基、膨润土），根据用途可分为通用润滑脂和**润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。作为润滑脂的用户，一般不具备对油脂作性能分析的条件，如果只是通过观察颜色等方式来判断油脂质量是不可取的。当然，用户在使用过程中如发现油脂透明度不一、大量分层、结块等现象，也能大致判断该产品已受污染或过期变质。 长城二硫化钼锂基脂