镇江船用MSB主配电板厂家

时间:2021年06月01日 来源:

配电板的结构设计要求:1. 构成配电装置的骨架及箱体应有足够的强度,在振动和冲击情况下,不能发生有害的变形。其外壳一般用厚1. 2mm及以上的优质碳素结构钢板制成。2. 可活动的门(包括可活动的上面板)应设有止动器(Stopper);其铰链应设在正视面板的左侧,以利于右手进行维修。3. 大型配电装置,入主配电板和应急配电板等,其板前(或板后)应设有坚固的绝缘扶手。4. 配电装置应设有固定的或可卸式的吊装件,吊装件应有足够的强度。5. 通常,电缆应从底部进入配电装置。若电缆并非从底部进入时(如从配电板的正上方或者从配电板的上后部),电缆进入处应采取防止水滴进入装置内的措施,如设有围板、填料函或MCT穿舱件。如果采用上进线的方式,配电板的厚度必须增加。连接屏间的主汇流排和控制电线的连接正确可靠。镇江船用MSB主配电板厂家

主配电板组成:主配电板一般由发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排(连接母线)四个部分组成。(1)发电机控制屏发电机控制屏是用来控制、调节、监视和保护发电机组的,每台发电机组均需配备有单独的控制屏。它包括发电机主开关及操纵器件、指示灯和仪表、发电机励磁控制和保护装置。发电机控制屏通常设计成上、中、下三部分。上面安装电压表、电流表、频率表、功率表、功率因数表等测量仪表、转换开关、指示灯等;中间部分安装主要电源开关、电磁按钮、指示灯等;下面安装发电机自动励磁调节控制装置中的相复励变压器、移相电抗器等较沉重设备,以便于维护。控制屏内还装有逆功率继电器和仪表用的互感器。发电机控制屏上需配置的仪表和电器主要有:①电流表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电流(每台发电机一个);②电压表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电压(每台发电机一个);③频率表——测量各台发电机频率(每台发电机一个)。象山MSB主配电板厂家确认主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。

组合启动屏及辅助启动屏调试:1、熟悉图纸检查组合启动屏及就地马达、遥控按钮、传感器、信号采集箱接线的准确性、可靠性。2、清洁并检查控制箱上仪表及各电器元件确保完好无损。测量控制箱及马达、导线的绝缘并做好记录。3、通电前应清理泵浦上的垃圾,检查泵浦确保能灵活的转动,把选择开关置与LOCAL位置合上电源开关观察和测量各电源、元器件动作是否正常。如有压力保护装置应先调整好时间继电器和压力开关。靠前启动应选在就地启动,控制箱旁派专人看护,通过点动观察马达转向是否准确启动电流是否正常。如不符应立即停止检查改正后再试。马达启动后测量电流、检查泵浦压力、观察泵浦转动有无异常。确保无误后方能正常运转。

配电板的结构设计要求:1. 如何处理集控室内的空间狭小问题:可以采用将配电板设计成直角的结构(将配电板中的一边的几个屏转90°,这几个屏转了90°以后出现的空间用一个空屏来代替,称呼其为转角屏,它就是原来配电板几个屏的厚度所构成的平行四边形(或者作成一个梯形,用一个斜边连接两边的屏),这样可以节省集控室横向的空间,转角屏中一般没有什么特定安排的部件,可以将一些占地方的模块、接线端等放到里面去。)转角屏还需要考虑其两边配电板屏的开门问题,一般两边各留100mm~150mm的空间,即在原有转角屏的基础尺寸上加100mm~150mm的尺寸。正常情况下,建议只将440V负载屏及组合起动屏进行转角,负载屏和发电机屏较好不要转,但是如果需要的话,任意屏之间都可以转的;另一种办法是将110/230V屏单独拿出来靠集控室墙壁放。三相的单芯电缆应扎在一起,如要 穿孔,则在同一孔中穿过。

通电及通电前准备:一、通电前的准备1、参加船舶主配电板和应急配电板通电的施工人员应熟悉有关主配电板和应急配电板操作部分的原理图、系统接线图及其安装工艺要求。【注意:应确保图纸和该船设备型号一致】2、配电板安装质量检查:(1)配电板的安装应垂直、平整,底座安装质量完好。(2)配电板屏间拼接的间隙应均匀紧密,顶部防渗漏的U型槽条(制造厂提供)应扣入。(3)配电板前后可开启的面板和盖板应平整,开启和关闭灵活,锁扣和紧固螺栓齐全和灵活。(4)连接屏间的主汇流排和控制电线的连接正确可靠。确认主配电板 主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。象山船用主配电板厂家推荐

主配电板接收、传导并分配船舶电力,包含发电机屏、同步屏、负载屏和组合启动屏。镇江船用MSB主配电板厂家

主配电板清洗要点:船舶修理过程中经常会遇到主配电板和应急配电板的清洁,这是船舶检验必须要做的项目,毕竟用电安全关系到船舶运营的安全。通常该工作是在坞修期间进行,由于需要断电进行,短时间内工作量大,为了不影响厂方的工作安排,基本只能安排在中午或者晚上进行施工。清洗前由负责人和船方先测量配电板绝缘,并做好通风、照明等准备工作。2. 由负责人负责和船方联系停电事宜,并确保船岸电(包括应急配电板) 不能对配电板送电,要有明显的断电措施或标识牌。这里就非常重要了,通常岸电(包括应急配电板)较好用钥匙锁住,防止有人误送电,同时应急发电机的启动按钮由自动转为手动。3. 清洗配电板内的异物,紧固所有松动螺丝。4. 检查接点部分有无发热痕迹,检查绝缘件有无分层、灼伤、老化现象, 检查连接线绝缘是否发粘老化。镇江船用MSB主配电板厂家

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