平阳船舶MSB主配电板厂家电话

时间:2021年08月04日 来源:

主配电板保护设计:1. 逆功率保护发电机是否出现逆功率由逆功率继电器检测。整定值一般按照发电机额定功率的8%-15%整定,延时时间调整在3-10秒,当逆功率超过整定值并持续时间较长时,保护装置开始动作。2.优先自动卸载这是利用空气断路器的长延时继电器的动作特性来完成的。整定值为发电机额定功率的100%-110%,延时时间一般整定在10秒等,当发电机过载时,线圈开始动作,利用自动卸载或来保护发电机,使之能正常工作。3.短路保护它是利用过电流脱扣器的瞬时动作来实现发电机的短路,始动值为发电机机额定电流的200%-300%。由于动作时间太短,调试时通常采用模拟的方法。时间一般为0.12-0.43秒。目前多使用的电子控制保护装置,可不必通过发电机运行来校验其保护功能,而是采用模拟试验法,即根据所使用的空气断路器所给出的参数,输入一个与故障信号相仿的电气信号,使保护装置动作,以检验整定时间的正确性.但是在GPA254上,主配电板厂家购买了和船上相同数量的发电机,各种实验都在他们厂里真实的进行.配电板的安装应垂直、平整,底座安装质量完好。平阳船舶MSB主配电板厂家电话

主配电板和应急配电板调试须知:1 联锁功能试验(INTERLOCK FUNCTION CHECK)1.主配电板与岸电间的联锁(INTERLOCK BETWEEN MSB & SHORE POWER)。2.在恢复因发电机组试验而解除的联锁电路后,试验确认主发电机开关与岸电开关之间联锁的可靠性。3.主发电机开关与驱潮(空间)加热器间联锁(INTERLOCK BETWEEN ACB & SPACE HEATER)4.试验确认:当主开关合闸后,驱潮(空间)加热器电源应立即切断。主配电板与应急配电板间的联锁(INTERLOCK BETWEEN MSB & ESB)。确认在正常状态下,验证主配电板向应急配电板供电可靠性,以及应急配电板不能向主配电板供电的联锁功能。应急发电机自动备用功能(E/G AUTO STAND-BY FUNCTION)。在主配电板向应急配电板供电状态下,应急发电机组置于“自动备用”位置。泰州船用MSB主配电板报价必须掌握本工序工作的技术质量要求,掌握本工序的合格质量标准。

主配电板和应急配电板调试须知:1. 范围本文规定了船舶主配电板和应急配电板试验目的、试验项目与程序等。适用于各类船舶主配电板和应急配电板的试验。2. 术语和定义2.1 主/应急配电板功能MSB/ESB FUNCTION为确保电力系统安全可靠、而且高性能的运行而设置的操作、保护的功能。而发电机组的操作、保护的功能是电力系统主要的专项试验项目,不包含其中。2.2 联锁功能 (INTERLOCK FONCTION)指两种以上不同电制(电压、频率、相位)的电源系统之间,及两种以上不能同时通电运行的设备之间,相互制约的电路联锁功能。2.3 顺序起动功(SEQUENCE START FUNCTION)为避免配电板在断电后恢复供电瞬间,用户设备同时起动的特大起动电流危害电力系统的稳定性,因此设置了各设备分级起动的功能,其分级延时的设定值按用户重要性而定。2.4 遥控应急切断功能(REMOTE EMERGENCY STOP FUNCTION)在消防、救生等应急状态下,为防止事故扩大,消除事故原因和便于展开应急措施,采取强制切断设备电源的功能。

通电安全注意事项:1.总配电盘通电,必须指定专人值班,挂好明显通电标记。下班时,值班人员应把总配 电盘所有电路全部切断,并把码头岸电电源开关切断。2.各分路配电板在通电试验前,必须把各支路铭牌写清楚,并有专人负责方可送电。不 用时立即切断电源。3.往船上接送岸电,应经主管监修造师同意。4.(在主发电机及主配电板 主配电板、应急发电机和应急配电板的全部功能试验结束,并经船东和主配电板 验船师验收合格后,恢复改装的主汇流排和解除的连锁电路,切除岸电电源,保证主发电机 能正常工作。总配电盘通电,必须指定专人值班,挂好明显通电标记。

通电工艺过程:主汇流排改装(1)将发电机屏两侧的主汇流排上的可拆短排拆开,两侧的汇流排间用截面积为岸电电缆一半或以上的三芯电缆进行连接(一般使用2根3*95平方电缆并接),保证组合起动屏、负载屏能由岸电供电,主发电机段汇流排可连接试车电缆用于发电机试验。(2)汇流排的改装或恢复均应使用原配部件及紧固件,使用**工具,避免螺母或螺栓打滑损坏。汇流排螺栓紧固后应打上标记。(3)应急配电板主汇流排改装可以用切断应急配电板和主配电板隔离开关(EM’CYSWITCHBOARD)的方法,令应急发电机与主汇流排分离。看应急配电板汇流排有没有试车铜排,如没有联络开关(MSB TIE)的应急发电机侧端子可用作试车电缆的接入端子。试验通电期间,在岸电箱、主配电板 主配电板、应急配电板、分电箱等容易引起人身事故处。扬州船用主配电板哪家好

工序施工过程,必须严格执行技术工艺施工要点。平阳船舶MSB主配电板厂家电话

主配电板制作形式:主配电板一般为直立屏式结构。前面为防护式面板,顶部做成防滴式,两侧装有防护板,背部装防护门或防护栏,电缆从底部进入。按维修形式分,有前后维修和前维修2种。前后维修是通常采用的形式。是把配电器件和主要控制器件布置在前部,部分控制器件布置在后面,外部电缆的接线在后面。安装时要求后面留有不少于600 mm的行走和维修通道。前维修形式是为了节省舱室空间,允许后面靠壁安装。是把配电器件和控制器件都布置在前部。外部电缆的接线有2种安排方式,一种是在主配电板后部留一个维修通道,安装接线时进入;另一种是在每一屏的侧面(一般在右侧)设一接线小室,供外部电缆进入接线。平阳船舶MSB主配电板厂家电话

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