上海MOLYKOTE润滑脂厂家

如何防止风力发电机里的润滑油凝固

通常采取的措施如下：

1：确定你的工作温度范围，选择合适的油品。就不会出现你所述的情况。

2：在启动前进行满速盘车，当油温达标后在启动机组。

3：为齿轮箱、油箱、管路配置伴热系统。

对于小型减速机油，轴承油，通常采用措施1

对于主齿轮箱通常采用措施2

对于液压系统和冷却系统通常采用措施3

润滑脂的密度一般如何去确定啊？

一般润滑脂的密度在0.8~1.0克/每立方厘米，其中矿物油、PAO油、酯类油等都在这个范围。全氟聚醚油的密度则为普通润滑脂密度的两倍。至于密度的测试方法，你先拿个1L（固定容积）的容器装满润滑脂样品，这是体积V，然后再将这些润滑脂样品全部倒入盛满水的水杯，称量一下溢出的水的重量，即是润滑脂的重量m，密度＝m/V

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高温润滑脂和复合极压铝基脂哪个好

性能不同，高温润滑脂的典型特点当然是耐高温，复合极压铝基脂的特点是防水性好和抗极压。

按照目前的普遍观念，耐温200度以上属于高温润滑脂，常用型号包括虎头hotolube的全合成高温全能脂和全合成高低温脂，克鲁伯的PHB71，Bostik的JS-220，这几款都可达到300度。

复合铝基脂分为矿物油和合成基础油两类，合成基础油各项指标都优于矿物油，尤其是耐久性，常见型号有克鲁伯BE31，虎头hotolube的全合成复合铝基脂，福斯的SD25

步骤/方法1.润滑脂的使用温度应至少低于其滴点20～30度

在使用温度高时，应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的脂；在使用温度低时，应选择低启动矩、相似粘度小的脂，如以合油为基础油的脂。2.所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应 在高转速时，要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的润滑脂；对于低速用的脂，应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。3.所选润滑脂应与负荷大小相适应 重负荷时，应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时，应注意选择加有极压添加剂或填料（二硫化钼、石墨）的润滑脂；中低负荷时，一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。 摩力克Molykote EM50L降噪型塑料润滑脂欢迎选购。

1.保护性能

润滑脂的保护性能是指保护金属表面、防止生锈的作用，它包括三个方面：①本身不锈蚀金属；②抗水性好，即不吸水、不乳化、不易被水冲掉；③粘附性好、高温不滑落、低温不龟裂，能有效地粘附于金属表面而将空气和腐蚀性物质隔绝。

2．锥入度

锥入度是评价润滑脂稠度的常用指标，它是在规定负荷、时间和温度的条件下，标准锥体沉入润滑脂的深度，单位为0.1mm。锥入度愈大，表示润滑脂稠度愈小，反之则稠度愈大。

3.润滑脂的稠度等级是按锥入度来划分的，国内、外都采用美国润滑脂协会(NLGI>按工作锥入度划分的润滑脂稠度等级，润滑脂的级号愈小，锥入度愈大，润滑脂愈软。

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高负荷电机轴承用什么润滑脂好?

铁霸二硫化钼油脂。美国铁霸MG-2极压高温润滑脂（铁霸二硫化钼油脂）是由深度精练的矿物油配合以二硫化钼干性极压剂经过精心调配而成的锂基脂，符合NLGI2#要求，极压性好，机械安定性好，适合使用于各类电机轴承、风机轴承及其他需要NLGI2#油脂润滑的高负载高压工况的部位使用。

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