上海水性烤漆用环氧乳液稳定性

水性涂料：（1）建筑装修包括地坪漆、弹性漆、建筑物外墙漆、家具木器漆，水性内墙涂料（产品的同质化情况严重，产品型号及性能类似，同类企业众多。未来这种低技术型产品会竞相压价。）（2）工业涂料包括工业漆、车辆漆、防腐漆、水性金属漆、金属表面处理（抛光）；水性塑胶漆（在消费电子产品领域有着普遍的应用）等（目前水性工业涂料技术难度高，国内拥有技术的企业少，多被国际树脂巨头垄断，为巩固垄断地位巨头与国内个别企业联合研发创新。）宁波水性分散体环氧乳液喷涂。上海水性烤漆用环氧乳液稳定性

水性树脂优势：（1）、环保性.水性涂料用水而不有机溶剂做稀释剂，因此不含有毒化学物质。（以往分散介质为有机溶剂，有机溶剂中含有有毒物质，完全挥发干净至少需要几十年，对于婴儿小孩及未出生的小孩的智力发育是有很大影响的，其中“游离TDI”还具有致的危险。）（2）减少火灾风险：与溶剂型产品的易燃性相反，水性产品不易燃的防火性，有效减少火灾发生。（3）水性涂料的成膜后特点：与底材具有极高的附着力，固化后的涂膜耐腐蚀性和耐化学药品性能优异，涂膜收缩小、硬度高、耐磨性好、抗腐蚀性能、电气绝缘性能优异等。（4）高吸水树脂（保水剂）系列，保持水分作用。南京轨道交通涂料环氧乳液冻融稳定性无锡水性分散体环氧乳液喷涂。

环氧固化剂AERS7013：储存和安全：1.需要在-5℃-40℃的原装密封容器中储存，本产品稳定性较高，在12个月以上。在储存的过程中，粘度可能会有变化，但不影响使用。2.为防止可能出现的结冰，应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害，可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表（MSDS）。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了该产品所有的产品的材料安全数据表（MSDS）中说明的倒运处理预防措施和建议后，才能进行这些材料的使用，储存和运输工作。包装及材质：50KG和200KG：HDPE桶：免责声明：

环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6355：6355是以改性环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。含有约6%的丙二醇甲醚。表干快，适合于“两喷一烤”的工艺。特点：1.表干速度快，可以用水稀释；2.具有优异的耐水和耐盐雾性能；3.稳定性好，对颜填料有一定分散的作用；4.低气味，环保安全；主要用途：1.本品与水性环氧固化剂混合后对多数金属底材有很好的附着力，且具有优异的防腐蚀性能，适合于开发防锈底或防护漆，为了达到更好的防腐蚀性，一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%~90%；2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃；3.在设计配方时，添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用，如添加剂含有能与环氧基团反应的物质，会影响配方的稳定性；4.本品在使用的过程中，无需加pH调节剂；AERS®7038为非离子型环氧固化剂，其特点为：盐雾性能出色。具备极好的防腐蚀性能。

水性木器漆：2019年中国木器涂料销量为120.9万吨，其中工业木器涂料和零售木器涂料的占比分别为93%和7%。“十三五”期间，我国环境友好型涂料占比增速力争增加1倍，到2020年环境友好型涂料占比从目前51%争取达到57%；淘汰高VOCs溶剂型硝基木器涂料等高污染产品；限制和逐步淘汰其他高VOCs溶剂型木器涂料。部分城市针对工业木器涂料出台相关政策，禁止木家具使用溶剂型木器涂料，推动了水性木器涂料的发展；此外部分地区（如京津冀）禁止油漆喷涂，促进了UV涂料的发展，促使部分企业转向UV底+水性面的涂装方式。随着消费者对环保意识的增长，水性木器涂料所具有的无有机溶剂、VOC排放低等特点，吸引了越来越多的消费者。2020年3月，《木器涂料中有害物质限量》（GB18581-2020）通过审批，将于2020年12月开始实施，也会积极推动水性涂料的发展。杭州双组分环氧乳液喷涂。无锡单组分环氧乳液钢结构

环氧乳液水性环氧树脂AERS®表干速度非常快，可在配方中增加助溶剂来降低表干速度。上海水性烤漆用环氧乳液稳定性

轨道交通：高铁：2013-2017年，随着十二五规划完成，高铁新造车辆数先升后降。2018年后，十三五铁路运营里程预计提前完成，高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长，尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段，带来重涂市场繁荣。城轨：2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建设，城轨车辆市场稳定增长，但2017后，政策收紧导致城轨车辆市场压缩。随着各级城市轨道交通建设不断开展，城轨保有量持续增加，带动重涂城轨车辆数的略微增长。铁路机车铁路机车产量在2013-2017年之间波动上涨，并在铁路货车未来上升趋势的带动下，于2018年之后有力上升。铁路机车保有量与年重涂车辆数在稳定中增长。铁路客车受高铁兴起的影响，铁路客车新造市场自2015年后持续低迷，并将保持低速稳定下降态势。铁路客车车辆以升级替换为主，每年维修量稳定上涨，且保有量缓慢增加。铁路货车铁路货车产量受煤炭等大宗货物行业影响较大，随着国家对大宗货物运输方式“公转铁”的推动，铁路货车未来发展乐观。铁路货车保有量与重涂车辆数均有较快增长。上海水性烤漆用环氧乳液稳定性