新建工厂物流设计咨询服务

时间:2022年11月27日 来源:

智能工厂规划咨询分享:AGV的主要驱动形式。AGV移动平台驱动形式,主要包括单舵轮型、多舵轮型、差速型、全向轮型等。(1)单舵轮型。单舵轮驱动AGV包含1个牵引/转向一体式驱动轮,提供牵引力并控制转向。该结构类似于阿克曼底盘,运动灵活性不高,在狭窄通道或复杂环境中通:过性较差。(2)多舵轮型。多舵轮驱动AGV包含多个牵引/转向一体式驱动轮,提供牵引力并控制转向。这种车型的优点是可以实现全向行驶,特别适合狭窄通道或对作业方向有特别要求的环境和场合,但其结构相对复杂,根据车轮材料的不同,对地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用两个固定驱动轮,以及若干万向从动轮,依靠两个驱动轮之间的速度差实现转弯。该形式AGV结构简单,但对电机转速同步要求较高,对地面平整度也有一定要求。(4)全向轮型。全向型AGV通常配备多组麦克纳姆轮'作为驱动轮,具有极强的灵活性,可实现任意方向的平移和旋转,能够在狭小空间内完成作业。但其工作时有一定的震动和噪音,轮子寿命不高,对地面平整度有一定要求。了解更多,请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。上海爱佳团队通过逻辑仿真算法和参数化建模,在工厂规划项目中采用孪生模型,进行方案的演示、评估和验证。新建工厂物流设计咨询服务

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工厂物流规划咨询分享:以流动为导向的布局原则。1)现场组织:按产品或其他重要特性来进行布局,缩短移动;避免使用大功能的共用设备;收发货区域尽可能靠近生产区域;把物料供应活动与生产活动分离;现场管理应负责整个价值流。2)物流:考虑直送到线,取消进厂检验,实现少的操作步骤、短的移动距离;使用循环送料,物料按固定的周期时间、路线进行高频次的送料,减少送货批量,少化线边库存;流程间保证先进先出,如无法做到,应考虑建立超市来管理库存,明确上下限;为每零件定义标准数量;通过避免重包、减少存储点来降低库存成本;减少不必要的清洗;优化物流线路和布局缩短运输距离。3)布局和工厂规划:定义物流流动的方向,避免线路交叉;根据产品和运输量来规划;避免使用集中式的仓库,考虑在生产区域建立收发货区域;规划补料路线,补料应从产线外侧,避免影响员工操作;体积过大的零件应直送工位;尽量降低对环境的特殊要求。4)操作区域对物流操作来说主要有装卸货、重包、拆包、拣选、系统操作等。要考虑送料的路线;尽量减低每次运送的批量;余料尽量少,并就地存储;5)设施减少共用设备,各区域尽量使用小型的专机设备,以避免额外的等待以及运输。工厂物流规划咨询步骤上海爱佳工厂规划与物流咨询团队,深耕行业20余年,请访问公司官网了解更多(搜索“上海爱佳规划咨询”)。

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      爱佳团队成立20余年,作为智能工厂规划与物流系统解决方案的提供者,服务于制造业、零售业、汽车、医药、食品等多个行业企业不同的供应链环节,通过向客户输出国际先进的工厂规划、精益生产、物流管理和物流科技方案,协助客户在降低其运营总成本条件下实现既定的客户服务水平,提高企业物流能力和竞争能力。近20年中,为众多大型企业长期提供规划和物流咨询服务,承接了大量新工厂规划与复杂生产物流设计项目。典型案例:美的集团/上汽集团/格兰仕/飞鹤乳业/海尔集团/国家电网/太平鸟等/中国常柴/德力西/传化物流/上海医药等。为确保向客户提供专业可信的服务,爱佳不参加任何的联盟,不与任何物流设备公司缔结合作关系,不从事任何影响到客观公正性的商业活动。爱佳团队依靠行业经验和智力,以纯粹的规划设计来开展所有项目工作。

工厂物流规划咨询分享:汽车主机厂物流配送方式参考。按照供应顺序可分为同步供给模式和批量供给模式;按照供给设备可以分为叉车模式、台车模式和AGV小车模式。同步供给是指按照汽车生产线生产作业顺序和生产速度(节拍)供给零部件的作业方式。在这种供给模式下,零部件供应商与汽车主机厂实现信息共享,供应商据此安排生产和为总装线同步补给物料。这种方式主要应用于大类零件,如轮胎、发动机、保险杠、玻璃等。批量供给是指先将零部件放人相应的仓库,作业人员按照生产需要将适当数量的零部件供给至相应的工位。批量供给是现场物流中的主要供给模式,适用于体积较小、重量较轻、相对通用、使用率较高的零部件。对于批量供给的零部件一般使用台车送货,作业人员驾驶机车牵引若干平板台车将零部件送至生产线。按照作业人员在工位处投放物料的方式不同,台车供给又可分为物料上架供给和台车置换供给两种。叉车供给模式、台车供给模式及AGV小车供给模式顾名思义,依照供给过程中使用的供给工具而命名,且在物流作业中渗透在同步供给和批量供给中。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。上海爱佳规划咨询,专注智能工厂规划咨询与工厂物流规划咨询。

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中大件离散型工厂物流规划咨询的特点和难点。物流特点:外观件多且体积大、装配流量高、组件工序多、入厂物流压力大、SKU重、节拍快、下线和出厂物流体积大流量大等。传统人工作业模式,效率低成本高。然而,大多数企业建厂时,欠缺正确的物流规划理念,在规划工厂设施、内部布局和物料搬运系统时,简单粗放。进而,在产能提升和物流量增加时,流于修修补补的“持续改善”、费用持续增加。随着人口红利的消失,尤其在低端作业环节出现了招人难、留人难和用工贵。面对人力成本压力,很多企业开始不惜成本地在生产和物流环节寻求机械化、自动化和智能化替代方案。不可否认,自动生产设备、智能物流装备等大规模硬件投入,可以提高物流效率。但是,爱佳认为,对于国内目前大多数的企业就其所生产的产品价值来说,盲目追求无人化有时候是得不偿失的。而且,在很多情况下,企业实际需要的是集成改善和系统性创新,有时候甚至不需要大规模新增设备。所以,在物流规划咨询项目中,爱佳团队会与工艺、IE、设备、采购等部门共同合作,以系统化的思考方式结合深入的数据挖掘和分析,共同开发出适合企业未来中长期发展的物流方案。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。爱佳为新建智能工厂,提供工厂设施规划与工厂物流设计、优化咨询服务。数字工厂物流规划咨询排行榜

爱佳团队依靠其行业经验和智力,以纯粹的物流工程规划业者形态来开展所有项目工作。新建工厂物流设计咨询服务

工厂物流规划咨询分享:物流系统规划设计原则。1.一条流原则——不允许停、倒、超流;2.规范化装载原则——几个同类物品装在一个器具内,例如5个或10个为一个装载单位,以便于装卸、运输;3.单纯化原则——不要搞得繁琐(包括工位器具、运输机械、手段要简单可靠、易修);4.实现迅速原则——输送要快;5.工位器具对边角余料要便于回收,冲压车间的边角余料、机加工的铁屑等的回收同样在物流系统中像零件一样加以考虑;6.便于管理原则——一旦发生问题,管理者能一目了然,很容易地找出问题所在,并且遵循先进先出原则。物流规划设计应考虑的因素。1.考虑工厂的中长期发展和迭代,保持物流设计的合理性,物流规划不能只转眼目前,要有适应扩展的条件,扩建后物流仍然是合理的。2.加快物流的速度,不停、不堵、不超前、快进快出。3.比曼送货车、人厂内运输车、成品车交叉,要各行其道,消除交叉是比较困难的,但应从设计上尽量避免。4.物流规划要注意作业安全。5.外协件仓库到装配线的距离应当短。6.在仓库设计时,要明确设计的前提条件。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂布局与物流规划咨询”。新建工厂物流设计咨询服务

上海爱佳万邦物流工程设计有限公司是一家集生产科研、加工、销售为一体的****,公司成立于2008-02-04,位于上海市闵行区剑川路951号综合业务楼3层3079室。公司诚实守信,真诚为客户提供服务。公司业务不断丰富,主要经营的业务包括:{主营产品或行业}等多系列产品和服务。可以根据客户需求开发出多种不同功能的产品,深受客户的好评。公司会针对不同客户的要求,不断研发和开发适合市场需求、客户需求的产品。公司产品应用领域广,实用性强,得到工厂布局规划设计咨询,工厂物流规划设计咨询,智能工厂规划设计咨询,物流配送中心规划设计客户支持和信赖。上海爱佳万邦物流工程设计有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴,目前已经得到教育培训行业内客户认可和支持,并赢得长期合作伙伴的信赖。

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