安徽航空清洗剂销售
我们该如何判断铝合金钝化工件是否清洗干净?铝合金钝化,重要的工序,就是清洗掉铝件上的油和脂,尤其是对于压铸铝合金来说,表面有难以清洁的油脂,在有丰富经验的作业人员看来,判断铝合金工件是不是清洗干净,不是什么大问题,而对于缺乏经验的现场作业人员来说,就有一定的难度,小编在这里给大家推荐一些判断工件是否清洁干净的方法,希望可以帮助到大家。是目视水膜法:铝合金工件在钝化的时侯,把脱脂后的铝合金工件放到装有漂洗水的容器中,取出后,观察铝合金工件表面,脱脂干净的铝合金工件表面的水膜分布均匀,水膜流失相对比较慢;但是,脱脂不干净的铝合金工件刚取出时,水会在铝合金工件表面快速流走,其表面没有均匀水膜,就算有水残留其表面,也会以水珠形式存在。第二个方法是擦拭检查法:铝合金工件脱脂之后,用大量清水漂洗干净,待工件表面没有残留水迹,使用干净的纸巾在工件表面来回擦拭,查看纸巾有没有污迹,若有污迹,说明铝合金工件脱脂不干净,如纸巾干净如初,说明除脂除油很干净。 航空清洗剂要符合SAFRAN PR-1500的认可。安徽航空清洗剂销售
本品适用于钢制工件、不锈钢件、铝制品等防锈清洗及防变色清洗.本品具有较强的清洗和一定钢铁防锈性,对铝件清洗则有较好的光亮度及防白斑作用.本品具有较强的分散性,对清洗研磨膏尤其有效.
-、性能指标:
1.外观:白色粉剂
2.1%浓度总碱度:4±0.5
3.溶解度:15g/100ml(25℃)时
二.工艺参数:
1.浓度:1.5-5%
2.方式:浸渍或超声波水浴
3.温度:0-60℃
4.时间3-10分钟(根据不同工艺而定)
三.使用方法:
1.配槽:槽中放清水,按量投料,搅拌溶解后,即可使用;
2.添加:随着使用,槽液脱脂性下降脱脂剂,及时添加本品即可继续使用.
四.报废方法:
使用日久,本品效果会下降**终老化.槽液老化后,添加量多,但效果并不理想,此时添加变得不经济,应该报废,报废排放前需要中和和滤去沉渣方可排放.
五.包装与贮存:
本品塑料编织袋包装,每袋有25㎏,贮存于阴凉干燥的地方.
六.产品有效期:
自出厂之日起二年内有效. 吉林741航空清洗剂航空清洗剂符合ASTM-F-945-85标准。
在采购金属清洗剂时,经常会被市场上各种各样的产品所困扰,在大量的产品面前不知所措,不知道什么样的金属清洗剂才是适合自己的,那么小编就来告诉大家一款的金属清洗剂应该满足什么样的条件。通常来说,由于要满足金属加工工作对金属零部件清洁技术的需求,所以金属清洗剂大多是采用水基型的,那么作为水基型清洗剂就应该满足以下几个条件。(1)有高效的潮湿功能及较强的去污能力,对工业尘垢具有良好的乳化、增溶作用,使清洗后的金属工件外表光亮,缓减二次污染的速度。(2)对金属表民无腐蚀性,不影响金属零件之后的工艺操作。(3)具有一定的防锈能力。在清洗后,可以使金属零部件在短时间内无需做防锈处理。(4)较好的技术功能。能够配合超声波清洗机进行清洗,可以稀释一定的比例,能够在较低温度情况下进行清洗。(5)无污染。对工人安康乌海,三废处理便利简单,降低对环境的污染。
本品能在钢铁表面,形成中量级锌系磷化膜的化学药剂,该磷化微晶膜具有优良的防锈性能,对后续的喷漆、切削液静电粉末涂料和阴极电泳漆有很好的附着力和成倍的提高涂层的耐腐蚀能力.
特点:
膜层较薄、结晶细致,特别适合薄板工件涂装前的磷化.
对磷化有强酸、强碱处理的适应性好.
3处理中产生的淤渣较少.
喷淋法和浸泡法都适用磷化液.
使用的药剂:
LH-21配槽液 CJ-10促进剂 ZH-10中和剂
标准处理工序:
脱脂→水洗→酸洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→烘干 航空清洗剂要符合ASTM-G-47标准。
航空清洗剂由乳化剂、渗透剂、螯合剂、表面活性剂等组成,用于钢铁等工件的硅油清洗.本品脱脂性好,比较适宜于超声波清洗和浸渍清洗.本品漂洗性好,非常适合于电镀磷化前清洗.脱脂剂
一.质量指标:
1.外观:无色透明液体.
2.比重:1.05±0.04
**H值:12±0.5
二.用途:主要用于钢铁工件磷化前脱脂清洗和机械零件装配前的清洗防锈.
三.用法:
擦洗法:浓度:原液,温度:室温
超声波:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;
喷淋:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;
四.包装和储存:
25㎏塑料桶包装,储存于阴凉干燥处.本品自生产日期起二年内有效. 飞机发动机清洗剂要符合ROLLS ROYCE 标准。北京航空清洗剂标准
飞机清洗剂通过UNITED AIRLINES的认可。安徽航空清洗剂销售
铜材加工行业清洗剂: 铜及其合金在加工过程中易发生氧化锈蚀,表面生成Cu2O氧化亚铜或CuO(氧化);如果切削油液中含蚀介质如活性硫氯等还易生成CuS04(硫酸铜)或CuC2(氯化洞)由于切削加工的铜件新鲜表面比一殷铜件具有更高的化学活性,极易与水汽及氧发生电化学反应;加工工件虽经过清洗,但表面仍存在残余应力,这种应力与新鲜铜表面金相结构上的缺陷及铜材中的杂质形成了电化学活性中心,由于空气湿度大,工件表面吸收空气中的水分,从而产生小阳极大阴极的孔蚀过程。所以整个铜加工过程及后续的防锈处理尤为必要。安徽航空清洗剂销售
上一篇: 四川航空清洗剂批发「格高供」
下一篇: 湖南航空清洗剂标准「格高供」